中新網(wǎng)南京8月16日電 (記者 朱曉穎)16日，江蘇省交通運輸廳副廳長(cháng)惠先寶在南京表示，目前“軌道上的江蘇”主骨架基本形成，過(guò)江通道建設跑出加速度。

　　當日，江蘇省人民政府新聞辦公室“努力推動(dòng)江蘇在高質(zhì)量發(fā)展上繼續走在前列”系列主題新聞發(fā)布活動(dòng)之促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展專(zhuān)場(chǎng)發(fā)布會(huì )在南京舉行。

　　惠先寶介紹，目前江蘇省高鐵總里程從“十二五”末全國第14位躍升至全國前列，達到2218公里。沿江、沿海等國家級高鐵主通道建設實(shí)現新突破，滬寧沿江高鐵(南沿江城際鐵路)進(jìn)入運行試驗階段，開(kāi)工建設滬渝蓉高鐵(北沿江高鐵)江蘇段、通蘇嘉甬鐵路。寧鹽聯(lián)絡(luò )線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)，南京鹽城兩地實(shí)現高鐵兩小時(shí)直達。

　　在長(cháng)江江蘇段，過(guò)江通道建設跑出加速度，全省累計建成18座過(guò)江通道，隔江相望的設區市之間實(shí)現過(guò)江通道直通；開(kāi)工建設張靖皋、海太、通滬、上元門(mén)等4座過(guò)江通道，在建過(guò)江通道規模達到10座，促進(jìn)了江蘇跨江融合發(fā)展。

　　此外，“水運江蘇”底色更加凸顯，全省干線(xiàn)航道里程(2488公里)、港口萬(wàn)噸級以上泊位數(560個(gè))、綜合通過(guò)能力(26.2億噸)、年吞吐量(32.4億噸)、2億噸大港數(7個(gè))等指標連續多年位居全國第一。

　　陸路方面，全省高速公路通車(chē)里程達到5087公里，實(shí)現10萬(wàn)人口以上城鎮全覆蓋，普通國省干線(xiàn)一級公路占比、農村公路二級及以上公路占比居各省區第一。

　　空路方面，江蘇9個(gè)運輸機場(chǎng)布局全面落地，實(shí)現地面交通90分鐘車(chē)程覆蓋全部縣(市)。南京祿口國際機場(chǎng)實(shí)現雙跑道雙航站樓聯(lián)合運行。鹽城南洋國際機場(chǎng)T1航站樓改造工程建成投用。蘇南碩放機場(chǎng)改擴建、淮安漣水機場(chǎng)三期、揚州泰州國際機場(chǎng)二期等項目開(kāi)工建設。目前，全省機場(chǎng)客貨運保障能力分別達到7280萬(wàn)人次和171萬(wàn)噸。(完)