中新網(wǎng)10月16日電(記者 謝藝觀(guān))2013年10月，作為共建“一帶一路”倡議落地印尼的重點(diǎn)項目，中國與印尼簽署協(xié)議，決定建設中國印尼經(jīng)貿合作區青山工業(yè)園區。

　　10年過(guò)去，一個(gè)基礎設施配套齊全、運轉高效的的工業(yè)園區在北緯2度48分55秒的太平洋岸線(xiàn)上矗立。

　　作為上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海電氣汽輪機廠(chǎng)”)訂單管理部裝機服務(wù)處服務(wù)二室主任，本月，張歡國將收拾行囊前往印尼的青山摩洛哇麗園區。在此之前，他已在印尼的青山緯達貝園區，看了兩年多的日出日落。

　　“那就是一片大的沼澤地”

　　現年56歲的張歡國，已近退休之年。從上世紀80年代進(jìn)入到上海電氣汽輪機廠(chǎng)，到如今仍堅持在技術(shù)服務(wù)一線(xiàn)，他將自己的半輩子都奉獻給了汽輪機技術(shù)服務(wù)事業(yè)。

　　回顧張歡國30多年的職業(yè)生涯，印尼是一個(gè)繞不開(kāi)的地方。

　　早在2007年，張歡國就曾進(jìn)入印尼蘇門(mén)答臘島印尼風(fēng)港燃煤電廠(chǎng)，從事2×100MW汽輪發(fā)電機組裝機技術(shù)服務(wù)。

　　十年之后，技術(shù)更為嫻熟的張歡國，作為項目處服務(wù)室的高級專(zhuān)員，來(lái)到印尼經(jīng)貿合作區青山緯達貝園區，扛起了6x250MW汽輪機安裝調試技術(shù)服務(wù)的“大旗”。

　　如今的青山緯達貝園區，廠(chǎng)房林立，生活設施一應俱全，機場(chǎng)、碼頭等基礎設施悉數修建。但談及剛踏入這片土地的情景，張歡國仍印象深刻。

　　“那就是一片大的沼澤地，一腳踩下去就陷進(jìn)地里了，腳都抬不出來(lái)，放眼四顧，沒(méi)有一條好的路?！?/p>

　　讓人難以忍受的還有工作和生活上的不便。由于資源匱乏，重點(diǎn)設備采購周期普遍較長(cháng)；再加上通信條件不好，一些問(wèn)題處理起來(lái)，難度相較在國內高得多。

　　當時(shí)他和同事們住的還是板房，設施簡(jiǎn)陋外，還總是停電，生活用水也不太干凈。但既然承擔了這項任務(wù)，他還是堅持駐守在印尼園區。

　　2021至2022年期間，張歡國在現場(chǎng)連續堅守了220天，被業(yè)主評為2021年度項目?jì)?yōu)秀服務(wù)代表。

　　“遇山開(kāi)路，遇水架橋”

　　“遇山開(kāi)路，遇水架橋”，如果要給張歡國兩年多的緯達貝園區工作經(jīng)歷做一個(gè)總結，這句話(huà)或是最好的“注腳”。

　　在園區進(jìn)行技術(shù)服務(wù)時(shí)，常會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題，他就和其他的技術(shù)工程師們聚在一起，討論解決替代方案。

　　張歡國還記得，有一次設備當中的一個(gè)盤(pán)車(chē)裝置，在開(kāi)機的時(shí)候無(wú)法啟動(dòng)，“我們就去分析、檢查，搞了幾個(gè)通宵，找到設備故障的原因，然后再出解決方案，逐步落實(shí)?！?/p>

　　在園區資源匱乏、技術(shù)力量不足的情況下，怎樣發(fā)揮好自己的技術(shù)優(yōu)勢，讓園區的設備正常運轉，對于他來(lái)說(shuō)，這個(gè)過(guò)程遍布“荊棘”，但最后成功時(shí)，帶來(lái)的喜悅感和成就感亦是巨大的。

　　如今，多方聚力協(xié)作下，園區的加工中心、檢修中心、維修中心等配套已同步建立。

　　除了技術(shù)上要克服諸多難關(guān)，剛去園區工作時(shí)，張歡國還面臨著(zhù)語(yǔ)言交流上的困難。尤其是緯達貝園區積極推動(dòng)人才本土化，通過(guò)“師帶徒”“傳幫帶”等形式培養印尼員工。這意味著(zhù)，他除了要提供技術(shù)服務(wù)，還負責相關(guān)技術(shù)培訓工作。

　　但“功夫不負有心人”，隨著(zhù)交流的逐步深入，如今人員之間的溝通愈加順暢。在這個(gè)過(guò)程中，張歡國也體會(huì )到了兩國人員處事的差異，感受到了兩國文化的交融。

　　在印尼感受“中國速度”

　　4年多時(shí)間，最初的沼澤地已經(jīng)發(fā)展為如今規模宏大、設施完備的大型工業(yè)園，張歡國親眼見(jiàn)證著(zhù)這片土地的變化。

　　“最初去的時(shí)候，園區才剛剛開(kāi)工，等回國的時(shí)候，公寓樓已陸陸續續修建，食堂、籃球場(chǎng)等生活區配套設施也逐步齊全?！?/p>

　　這讓他感嘆起“中國速度”?！斑@個(gè)建設效率實(shí)在太驚人了！隨著(zhù)設施陸續建成投產(chǎn)，園區從最初幾十人發(fā)展到現在的五萬(wàn)多名員工，園區的迅猛發(fā)展還帶動(dòng)了商業(yè)配套和周邊就業(yè)，在當地經(jīng)濟中，可謂具有舉足輕重的地位?！?/p>

　　2022年11月，在印尼全國投資統籌會(huì )上，印尼總統佐科表示，緯達貝園區的存在使北馬魯古省經(jīng)濟年增長(cháng)27%。

　　在張歡國的眼中，緯達貝園區的建設，不僅帶動(dòng)著(zhù)兩國員工的就業(yè)及一方經(jīng)濟的發(fā)展，還培養了一大批技術(shù)和項目管理人才，這些人才也將助力更多的項目建設。

　　這些年，張歡國從一個(gè)小小的技術(shù)員成長(cháng)為“技術(shù)大拿”，不僅獲得諸多榮譽(yù)，還曾作為第一批出國的技術(shù)服務(wù)代表支援海外，并培養了諸多“徒弟”。

　　這也讓他尤為自豪?！皫Ы膛囵B出的年輕一代技術(shù)服務(wù)人員，也跟隨我的腳步，在巴基斯坦卡拉奇K-2/K-3海外首臺華龍一號核電汽輪發(fā)電機組等項目中，擔任著(zhù)裝機技術(shù)服務(wù)代表，將身影留在了‘一帶一路’上?！?/p>

　　目前，印尼青山系列項目的20臺機組汽輪機均由上海電氣汽輪機廠(chǎng)提供。本月，張歡國又將趕赴印尼青山摩洛哇麗園區，為其中的14臺套汽輪發(fā)電機組設備提供售后技術(shù)服務(wù)。

　　“我們有一套汽輪機裝機服務(wù)準備工作清單，以及標準的裝機服務(wù)規范工作流程，要準備的東西有很多?！背酥?，參加公司的出國培訓和安全教育也是張歡國每次海外之旅的“必修課”。等一切準備妥當，他將出現在印尼青山摩洛哇麗園區，繼續發(fā)揮光和熱。(完)