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(經(jīng)濟觀(guān)察)1200億件快遞映照中國經(jīng)濟活力

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(經(jīng)濟觀(guān)察)1200億件快遞映照中國經(jīng)濟活力

2023年12月05日 20:22 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社北京12月5日電 (記者 劉育英)12月4日,2023年中國第1200億件快遞產(chǎn)生。強勁增長(cháng)的快遞業(yè),為穩中向好的中國經(jīng)濟寫(xiě)下生動(dòng)注腳。

資料圖:山西太原,智能化郵件分揀設備在運送快遞。<a target='_blank' href='/'>中新社</a>記者 張云 攝
資料圖:山西太原,智能化郵件分揀設備在運送快遞。中新社記者 張云 攝

  據了解,這件快遞是四川成都一位消費者訂購的鮮花,由順豐速運承運,它搭乘成昆高鐵快運專(zhuān)列,于12月5日送達。

  自今年3月起,中國單月快遞量超百億件,月均業(yè)務(wù)收入超900億元(人民幣,下同),創(chuàng )歷史新高。11月進(jìn)入快遞旺季后,日均快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)4.3億件。

  快遞業(yè)的強勁增長(cháng),得益于宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境恢復向好。國家統計局最新發(fā)布的數據顯示,1-10月份,全國實(shí)物商品網(wǎng)上零售額高達103010億元,同比增長(cháng)8.4%,占社會(huì )消費品零售總額的比重為26.7%。

  “雙11”期間全國快遞業(yè)務(wù)量達77.67億件,同比增長(cháng)25.7%。中國快遞業(yè)優(yōu)勢不斷顯現,已達到平均每天產(chǎn)生3.5億個(gè)包裹的龐大規模??爝f業(yè)已成為反映經(jīng)濟活力的“風(fēng)向標”和經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。

  國家郵政局市場(chǎng)監管司副司長(cháng)邊作棟表示,市場(chǎng)銷(xiāo)售增長(cháng)加快,服務(wù)消費實(shí)現較快增長(cháng),展現出中國超大規模經(jīng)濟體的獨有優(yōu)勢,不僅為快遞業(yè)更好發(fā)揮支撐作用提供了機會(huì )和空間,也為快遞業(yè)的持續高質(zhì)量發(fā)展提供了潛力、機遇和活力。

  中國快遞業(yè)的強勁增長(cháng),展現了其自身的高速發(fā)展和韌性。

  近年來(lái)中國快遞業(yè)務(wù)量實(shí)現了從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越,國際化水平快速提升,快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )通達全球,已經(jīng)成為現代物流領(lǐng)域覆蓋面最廣、綜合運輸方式應用最好、信息化智能化水平最高、生產(chǎn)效率提升最快的代表性行業(yè)。

  今年來(lái),中國快遞業(yè)務(wù)結構出現新變化。在區域結構上,中西部地區加快發(fā)展,1-10月業(yè)務(wù)量比重上升1.4個(gè)百分點(diǎn)。邊作棟說(shuō),這得益于寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的不斷下沉、區域快遞網(wǎng)絡(luò )的不斷完善和當地民眾日益增長(cháng)的購物需求。

  今年國際及港澳臺地區的快件量也在增加。國家郵政局指導快遞企業(yè)加強海外分撥中心、海外倉以及當地配送網(wǎng)絡(luò )建設,加快推進(jìn)中歐班列運輸郵件快件常態(tài)化,支持企業(yè)結合自身實(shí)際建設高水平國際寄遞物流體系。

  為推動(dòng)快遞物流“加速跑”,中國快遞業(yè)加大科技投入力度,改進(jìn)服務(wù)組織模式,如大數據加前置倉使寄遞服務(wù)更快更有針對性,智能稱(chēng)重自動(dòng)化分揀設備提高包裹處理效率,無(wú)人車(chē)、無(wú)人機為校園配送及偏遠農村地區提供派件服務(wù)。

  中國快遞業(yè)不僅自身高速發(fā)展,也賦能更多產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

  在“快遞進(jìn)村”服務(wù)鄉村振興方面,農村寄遞物流綜合服務(wù)站已建成30.3萬(wàn)個(gè),農村快遞服務(wù)每天達到1億件,在促進(jìn)鄉村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農民就業(yè)增收等方面發(fā)揮了積極作用。

  在“快遞進(jìn)廠(chǎng)”服務(wù)制造業(yè)方面,如在汽車(chē)制造業(yè)、電子產(chǎn)品制造業(yè)、生物制藥等行業(yè),快遞企業(yè)利用智慧物流設備、數字基礎設施、網(wǎng)絡(luò )下沉優(yōu)勢和數字流程化經(jīng)驗為制造業(yè)企業(yè)提供匹配其物流需求的內外部綜合物流服務(wù),不斷提高產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和抗風(fēng)險能力。

  此外,信息技術(shù)和智能裝備與快遞業(yè)深度融合,促進(jìn)了貨物的周轉流通??爝f業(yè)還積極融入綜合交通運輸體系,與公路、鐵路、航空、水運共同發(fā)力,多式聯(lián)運既暢通了民生幸福的“微循環(huán)”,也貫通了經(jīng)濟發(fā)展的“大動(dòng)脈”。(完)

【編輯:朱延靜】
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