中新社?？?月1日電 (記者 王子謙)海南自貿港封關(guān)運作重要制度設計——《海南自由貿易港船舶通航管理辦法》(簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)4月1日起施行?！掇k法》旨在規范海南自貿港海上船舶航行、停泊、作業(yè)的秩序，促進(jìn)海上交通安全與預防船舶走私協(xié)同管控，便利船舶進(jìn)出海南自貿港。

　　中共海南省委宣傳部1日舉辦的新聞發(fā)布會(huì )上，海南海事局副局長(cháng)、一級巡視員吳平生說(shuō)，海南自貿港封關(guān)運作后，將實(shí)行“一線(xiàn)”放開(kāi)、“二線(xiàn)”管住、島內自由的管理模式。隨著(zhù)海南自貿港建設深入推進(jìn)，海上活動(dòng)日益增加，船舶數量不斷增多，加強進(jìn)出海南自貿港船舶的通航管理，尤其是海南自貿港與中華人民共和國關(guān)境內的其他地區(下稱(chēng)內地)之間來(lái)往船舶的管理極為重要。

　　《辦法》明確國際航行船舶進(jìn)出海南自貿港，應當從對外開(kāi)放口岸進(jìn)出。要求政府相關(guān)部門(mén)建立完善船舶通航管理協(xié)調聯(lián)動(dòng)治理機制，提升船舶通航效率，防控船舶走私風(fēng)險。

　　海南海事局船舶監督處處長(cháng)、自貿辦主任臧勝永表示，《辦法》對標船舶航行國際化便利化要求，未改變國際航行船舶進(jìn)出口岸管理模式，也未增加船舶查驗要求和手續。在現有船舶報告的基礎上，簡(jiǎn)化了瓊州海峽客滾運輸等固定航線(xiàn)和沿海施工作業(yè)等固定水域航行船舶的進(jìn)出報告，保證了船舶進(jìn)出海南自貿港的通航效率。

　　“《辦法》規范了錨地、停泊區的建設和管理，規范了船舶航行、停泊、作業(yè)和活動(dòng)的行為，船舶通航管理將更加規范有序?！焙Ｄ虾Ｊ戮滞ê焦芾硖幪庨L(cháng)、一級調研員周榮忠說(shuō)。

　　中共海南省委全面深化改革委員會(huì )辦公室(自貿港工委辦)三處處長(cháng)葉占波說(shuō)，船舶是海南自貿港與內地、國際之間的貨物、人員流通的重要載體?！掇k法》的實(shí)施，標志著(zhù)海南自貿港在封關(guān)運作制度設計方面邁出堅實(shí)一步，是封關(guān)運作貿易風(fēng)險防范化解的實(shí)踐探索。(完)