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　　中新社廣州十二月二十六日電 (記者 周銳)二十六日上午九時(shí)，三列和諧號高速列車(chē)從武漢、長(cháng)沙、廣州三地同時(shí)發(fā)出。中國首條具有世界一流水平的長(cháng)距離干線(xiàn)——武廣鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)正式投入運營(yíng)。武漢至廣州的旅行時(shí)間將由原來(lái)的十一小時(shí)縮短為三個(gè)小時(shí)左右。

　　據了解，武廣高鐵是目前世界上一次建成里程最長(cháng)、運營(yíng)速度最快的高速鐵路，也是京廣高速鐵路的重要組成部分。該線(xiàn)路縱跨湖北、湖南、廣東三省，運營(yíng)里程一千零六十九公里，全線(xiàn)橋梁里程幾乎占到線(xiàn)路總里程的一半。

　　這條線(xiàn)路上運行的是中國自行生產(chǎn)、擁有完全自主知識產(chǎn)權的CRH2C和CRH3型“和諧號”高速列車(chē)。在CTCS-3級世界先進(jìn)列控系統的幫助下，列車(chē)能以三百五十公里的時(shí)速平穩運行，行車(chē)密度可達三分鐘每列。十二月九日的試運行中，列車(chē)曾跑出三百九十四點(diǎn)二公里的時(shí)速，創(chuàng )兩車(chē)重聯(lián)情況下的世界高速鐵路最高運營(yíng)速度。

　　據悉，武廣高鐵近期每天將開(kāi)行二十八對高速動(dòng)車(chē)組，其中廣州至武漢每天開(kāi)行二十一對。為釋放既有京廣線(xiàn)貨運能力，鐵路部門(mén)停運了武廣沿線(xiàn)的部分普通列車(chē)。武廣高鐵開(kāi)通后，廣州至武漢每天將共四十八對列車(chē)，較從前增加十七對。

　　鐵道部新聞發(fā)言人王勇平表示，武廣高鐵開(kāi)通初期每天可運送五萬(wàn)人次，高峰時(shí)期每天可運送十萬(wàn)至十五萬(wàn)人次。在春運最緊張時(shí)刻，既有的京廣線(xiàn)可以加開(kāi)臨客，武廣高鐵也可以提高發(fā)車(chē)密度，這將大大緩解困擾多年的廣州地區春運難題。

　　專(zhuān)家表示，武廣高鐵將把湖北、湖南、廣東三省緊密的編織在一起，從而推動(dòng)珠江三角洲的經(jīng)濟轉型；幫助“泛珠三角”區域經(jīng)濟實(shí)現結構互補；促進(jìn)三省及周邊地區的合作，推動(dòng)區域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展。

　　鐵道部數據顯示，中國二00九年已投產(chǎn)鐵路新線(xiàn)五千六百公里，鐵路營(yíng)業(yè)里程達八點(diǎn)六萬(wàn)公里，居世界第二位。到二0一二年，中國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達十一萬(wàn)公里，其中以“四縱四橫”客運專(zhuān)線(xiàn)為骨架的高速鐵路里程達一點(diǎn)三萬(wàn)公里，鐵路運輸瓶頸制約將基本得到緩解。

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