中國國內航油價(jià)格4月1日起下調80元
2008年04月02日 14:21 來(lái)源：證券時(shí)報 
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發(fā)表評論 記者從國內某航空公司了解到，該公司已經(jīng)接到民航總局關(guān)于航油價(jià)格下調的通知。通知稱(chēng)，從4月1日起，航空煤油綜合采購成本定為6100元/噸，較今年1季度的6180元/噸下降了80元。另外，記者從有關(guān)部門(mén)獲悉，確有國內航油價(jià)格下調一事，相關(guān)文件可能會(huì )很快公布。
對此，中信證券的馬曉立表示，國內航班航油零售價(jià)下調與國際市場(chǎng)油價(jià)高企、國內外航油價(jià)格倒掛愈發(fā)嚴重的趨勢完全相反，也與市場(chǎng)先前預測的4月份國內航油可能漲價(jià)相反。他認為，在當前CPI高企、政府將抑制通脹作為最重要任務(wù)的背景下，發(fā)改委在近期上調國內成品油價(jià)格的可能性比較小。盡管今年1季度的國際油價(jià)較2007年4季度有大幅上漲，但是航油進(jìn)口量的減少是本次國內航油價(jià)格下調的直接原因。
據了解，綜合采購成本價(jià)差是由用油結構和航油價(jià)格定價(jià)機制決定的，根據國際國內的航油價(jià)格有漲有跌，并且根據上一季度的實(shí)際采購價(jià)格每個(gè)季度調整一次。今年1月份，航空煤油綜合采購成本較2007年第4季度上調了210元，從2季度起綜合采購成本要較1季度下調80元，但這與2007年第4季度相比仍然高出130元。
對于此次國內航油價(jià)格下調對航空公司的影響，馬曉立認為，本次航油價(jià)格的下調，對國內航空公司來(lái)說(shuō)都是利好，尤其對國內耗油量占比高的南航和上航受益幅度更大。(記者 張達)
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