發(fā)表評論 中新網(wǎng)5月11日電 被稱(chēng)為“大飛機公司”的中國商用飛機有限公司今日在上海掛牌。至于為何選址于上海？此前上海曾有刊物介紹稱(chēng)，決策層選定上海，有著(zhù)充分考慮，因中國大飛機的總裝基地被設在上海。
由上海市國資委和上海世紀出版集團聯(lián)合主辦的《上海國資》雜志曾載文披露，原國防科工委主任張云川曾表示，上海將成為中國大飛機總裝基地。
雜志還稱(chēng)，總部設在上海的中航商飛，被中國一航以資產(chǎn)形式注入中國商用飛機有限公司，業(yè)內分析主要是看重了中航商飛在市場(chǎng)開(kāi)拓方面的經(jīng)驗，有助于大飛機公司今后的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。
此外，上海媒體還援引航空業(yè)專(zhuān)家的話(huà)透露，目前大飛機總裝基地可能有3個(gè)選擇，分別是此前盛傳的上海的臨港產(chǎn)業(yè)園區、奉賢和金山。
上海證券報在今年4月的一份報道中稱(chēng)，航空業(yè)專(zhuān)家透露，目前大飛機總裝基地可能有3個(gè)選擇，分別是此前盛傳的上海的臨港產(chǎn)業(yè)園區、奉賢和金山。從周邊配套來(lái)說(shuō)，臨港的確具有很大的優(yōu)勢。一方面其重裝備產(chǎn)業(yè)區有利于資源的集中，另一方面，其臨海的優(yōu)勢便于大飛機總裝時(shí)大型部件通過(guò)海路運輸。不過(guò)他也指出，目前臨港面臨的最大問(wèn)題是該產(chǎn)業(yè)區正好位于浦東機場(chǎng)跑道的延長(cháng)線(xiàn)上。而大飛機總裝基地勢必還要建一個(gè)機場(chǎng)，以方便飛機總裝后直接飛走實(shí)現交付，這樣，該機場(chǎng)的空域正好與浦東機場(chǎng)的空域重疊，因此在空管方面獲批會(huì )有一定的難度。
上述專(zhuān)家還透露，目前另外兩處候選地址是奉賢和金山。其中奉賢的選址靠海，同時(shí)臨近一條前往金山的鐵路，不過(guò)這一區域的預留面積如果修建跑道，長(cháng)度有些不夠，因此如果要落戶(hù)此處，可能需要對現有設施做一些遷移。而金山的預留選址則位于浙江省與上海的交界處。
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