中新網(wǎng)1月20日電 據《人民日報海外版》報道，今年中國鐵路基本建設投資計劃安排2560億元，新線(xiàn)鋪軌2099公里，復線(xiàn)鋪軌2347公里，電氣化鐵路投產(chǎn)2019公里。
目前項目前期工作進(jìn)度正常。一季度將力爭完成所有項目建議書(shū)的上報，上半年完成所有項目的立項批復工作，三季度完成所有可行性研究報告的上報，確保京滬高速鐵路等重點(diǎn)工程順利開(kāi)工。
鐵路在建工程也正在順利推進(jìn)。今年是京津城際鐵路建設攻堅年，將在2008年奧運會(huì )召開(kāi)之前開(kāi)通運營(yíng)。石(家莊)太(原)客運專(zhuān)線(xiàn)太行山隧道作為國內第一長(cháng)隧，年內將實(shí)現全隧貫通。鐵道部將進(jìn)一步完善工程質(zhì)量事故賠償制度和質(zhì)量壽命期管理辦法，建立具有追溯力的工程質(zhì)量責任追究制度，完善概預算、招投標、驗工計價(jià)等關(guān)鍵環(huán)節的控制措施，加大建設資金監控力度，節省建設投資。
根據《鐵路“十一五”規劃》，“十一五”(2006—2010年)期間，中國將建設鐵路新線(xiàn)17000公里，其中客運專(zhuān)線(xiàn)7000公里；建設既有線(xiàn)復線(xiàn)8000公里，既有線(xiàn)電氣化改造15000公里。2010年，全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達到9萬(wàn)公里以上，復線(xiàn)和電氣化比例分別達到45%以上，快速客運網(wǎng)總規模達到20000公里以上，煤炭通道總能力達到18億噸，西部路網(wǎng)總規模達到35000公里，形成覆蓋全國的集裝箱運輸系統�！笆晃濉辫F路基建總投資將達12500億元，是“十五”規模的近4倍。(嚴冰）
