中新網(wǎng)6月5日電 據鐵道部網(wǎng)站消息，近日，國家環(huán)�？偩謺�(huì )同鐵道部在對青藏鐵路格拉段環(huán)保工作進(jìn)行驗收后，高度評價(jià)了青藏鐵路的環(huán)境保護工作，并認為青藏鐵路環(huán)保工作中的很多積極措施和創(chuàng )新具有重大示范意義。
國家環(huán)�？偩指本珠L(cháng)潘岳在向媒體通報環(huán)保驗收情況時(shí)說(shuō)，新建鐵路青藏線(xiàn)格爾木至拉薩段工程嚴格執行環(huán)評和“三同時(shí)”制度，有效落實(shí)環(huán)境影響評價(jià)報告及相關(guān)文件提出的生態(tài)保護和污染防治措施，注重工程建設與自然環(huán)境的和諧，為中國鐵路和重點(diǎn)工程建設的環(huán)保工作積累了寶貴經(jīng)驗。
潘岳介紹說(shuō)，青藏鐵路格拉段工程在建設中全面貫徹“確保多年凍土環(huán)境得到有效保護，江河源水質(zhì)不受污染，野生動(dòng)物遷徙不受影響，鐵路兩側景觀(guān)不受破壞，努力建設具有高原特色的生態(tài)保護型鐵路”的環(huán)保工作總體思路和目標，嚴格落實(shí)環(huán)評報告書(shū)中提出的生態(tài)保護、污染防治的措施和要求；在工程設計時(shí)不斷優(yōu)化線(xiàn)路走向，盡可能繞開(kāi)自然保護區，減少穿越濕地線(xiàn)路長(cháng)度，總體上并行現有青藏公路，未經(jīng)過(guò)自然保護區的核心區和緩沖區；在工程建設中引進(jìn)環(huán)境監理制度，建立“四位一體”的環(huán)保管理模式，與鐵路所經(jīng)省區簽訂環(huán)保責任書(shū)，通過(guò)實(shí)施全方位、分階段的施工環(huán)境監管，確保各項環(huán)保措施的有效落實(shí)。
國家環(huán)�？偩终J為，通過(guò)對青藏鐵路建設前后遙感衛星影像對比分析，工程對保護區內生態(tài)系統的影響較小，實(shí)現了工程建設與自然環(huán)境的和諧。青藏鐵路格拉段工程在環(huán)境管理制度、環(huán)�？蒲泄リP(guān)、施工期環(huán)保工作等方面實(shí)施的一系列創(chuàng )新，具有重大示范意義，為中國鐵路和國家重點(diǎn)工程建設的環(huán)境保護工作提供了寶貴經(jīng)驗。(楊建光)
