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民航總局:首都機場(chǎng)航班延誤專(zhuān)項治理全面展開(kāi)
2007年05月15日 14:22 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)5月15日電 據中國民航總局網(wǎng)站消息,根據《民航總局治理首都機場(chǎng)航班延誤實(shí)施方案》,日前首都機場(chǎng)航班延誤治理辦公室正式成立,從“五一”黃金周開(kāi)始履行職能,標志著(zhù)首都機場(chǎng)航班延誤治理工作全面展開(kāi)。

  4月20日,民航總局成立首都機場(chǎng)航班延誤治理領(lǐng)導小組,決定在6—8月雷雨多發(fā)季節,專(zhuān)項治理首都機場(chǎng)的航班延誤,確保首都機場(chǎng)航班正常率明顯提高,為做好明年奧運會(huì )期間航空運輸服務(wù)保障工作打好基礎。

  首都機場(chǎng)航班延誤治理辦公室由華北局市場(chǎng)管理處、辦公室、政法處、公安局、機場(chǎng)處和華北空管局運行控制中心、首都機場(chǎng)公安分局、首都機場(chǎng)股份公司TAMCC組成。主要任務(wù)是從5月1日起,認真進(jìn)行首都機場(chǎng)航班正常性統計,定期分析影響航班正常性原因,向治理首都機場(chǎng)航班延誤領(lǐng)導小組報告;督促各航空公司履行航班正常第一責任人的職責,制定可行措施,提高運行品質(zhì),健全航班延誤處置機制;督促首都機場(chǎng)、華北空管、公安部門(mén)等保障單位履行服務(wù)承諾,為航空公司提高航班正常率提供良好的保障環(huán)境;加強過(guò)夜航班管理和監督檢查,定期公布首都機場(chǎng)離港航班正常率排名靠后且航班正常率在50%以下的國內航班,對虛占時(shí)刻,隨意改變時(shí)間等行為提出處罰建議;研究制定京滬快線(xiàn)調整航班時(shí)刻、設立專(zhuān)用廊橋、簡(jiǎn)化登記程序、旅客隨到隨走的快線(xiàn)實(shí)施方案;及時(shí)總結航班治理經(jīng)驗教訓,研究制定航班正常管理長(cháng)效機制,確保首都機場(chǎng)航班正常率有明顯改進(jìn)。


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