在中國自主研制大飛機被提上議事日程的同時(shí)，中法合作的A320總裝線(xiàn)項目也正在加緊推進(jìn)。今天，空客A320系列飛機天津總裝線(xiàn)項目將在天津濱海新區空港物流加工區正式開(kāi)工，而A320系列飛機天津總裝線(xiàn)項目投資方也將最終明確。
據了解，天津總裝線(xiàn)項目分為總裝廠(chǎng)房、噴漆廠(chǎng)房、動(dòng)力站、飛機庫、總裝設施、室外設施、基礎設施7個(gè)子項，19個(gè)單體建設及構筑物。今年年底總裝廠(chǎng)房主體將完工，預計2008年8月第一架飛機開(kāi)始組裝，2009年6月第一架飛機交付，2011年將達到年產(chǎn)44架飛機的組裝能力。
目前空客A320總裝線(xiàn)項目已招聘中國員工150多人，由于A(yíng)320系列飛機天津總裝線(xiàn)與空客公司在德國漢堡的總裝線(xiàn)相似，中國員工半年在中國進(jìn)行語(yǔ)言和基礎知識培訓，半年去漢堡在崗培訓，與德國工人一起工作，少部分還將去法國圖盧茲總裝線(xiàn)在崗培訓。預計開(kāi)始組裝時(shí)，項目將擁有員工500余人，約90%為中國員工。
空客A320系列飛機天津總裝線(xiàn)項目的總投資預計在80億至100億元。中航二集團總經(jīng)理張洪飚曾透露， 空客A320系列飛機天津總裝線(xiàn)項目的合資公司將由空客控股，占據51%的股份，剩下49%的股份由中方的合資公司掌握。中方的合資公司由中航二集團旗下的哈飛股份和洪都航空會(huì )同天津保稅區投資公司、中國航空工業(yè)第一集團公司等共同組建天津中天航空工業(yè)投資公司。
天津中天航空工業(yè)投資公司注冊資本為3億元，其中天津保稅區投資有限公司以貨幣形式出資1.8億元，占60%；中國航空工業(yè)第一集團公司出資0.6億元，占20%；哈飛股份、洪都航空各出資0.3億元，分別占10%。以上四家組成了A320系列飛機天津總裝線(xiàn)項目的中方聯(lián)合體，他們與空中客車(chē)公司組成的合資公司將共同運營(yíng)A320系列飛機天津總裝線(xiàn)項目。
一位飛機制造專(zhuān)家昨日接受上海證券報采訪(fǎng)時(shí)表示，盡管空客并不會(huì )向中國轉讓具體的技術(shù)，但中國可以從中學(xué)習到現代化的管理，而通過(guò)總裝圖紙也可以學(xué)到設計上很多的先進(jìn)內容。
事實(shí)上，A320系列飛機總裝線(xiàn)落戶(hù)天津，還帶動(dòng)了天津空港物流加工區的航空產(chǎn)業(yè)集聚。據了解，目前區內新加坡新宇航飛機改裝維修、法國泰雷茲雷達、美國霍尼維爾電子設備、IAE飛機發(fā)動(dòng)機項目，海南航空租賃、大韓貨運航空及貨棧等現代服務(wù)業(yè)項目都正在積極推進(jìn)。
今年1月底，中方聯(lián)合體公司與空客公司簽署協(xié)議，合資在天津投資建設空客A320系列飛機天津總裝線(xiàn)項目。日前，國務(wù)院批準了《A320單通道飛機總裝線(xiàn)可行性研究報告》。合資建設的一條A320系列飛機總裝生產(chǎn)線(xiàn)包括總裝、噴漆、試飛、測試等四個(gè)部分。該總裝線(xiàn)是空客公司除法國和德國外的第三條生產(chǎn)線(xiàn)，產(chǎn)品質(zhì)量將與歐洲總裝線(xiàn)上生產(chǎn)的飛機保持一致。(索佩敏)
