國家發(fā)改委昨日(14日)發(fā)布一份報告認為，盡管今年春運期間出臺的道路客運票價(jià)措施廣受歡迎，但此次成品油價(jià)格調整后，經(jīng)營(yíng)者成本普遍增加，2008年春運票價(jià)已經(jīng)很難維持在2007年水平上。
報告表示，成品油調整后，各地價(jià)格主管部門(mén)根據不同交通運輸行業(yè)特點(diǎn)和當地實(shí)際情況，研究采取措施，及時(shí)疏導成品油價(jià)格調整影響。
目前，各地價(jià)格主管部門(mén)在疏導運價(jià)矛盾中遇到的主要問(wèn)題有兩點(diǎn)：一是順價(jià)措施出臺會(huì )受到市場(chǎng)供求因素制約，如調整出租車(chē)運輸價(jià)格或增加燃油附加費容易損失出租車(chē)客源；二是農村道路和農村水路客運補貼金額不足。一些地方反映，農村道路和水路客運服務(wù)對象基本是農民，承受力較弱，燃油價(jià)格上漲引起的成本增支很難通過(guò)提高票價(jià)疏導。(高建鋒)
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