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二月十九日清晨，中國東方航空公司的一架空客A三四○－三○○大型客機在上海浦東國際機場(chǎng)第三跑道試飛成功，這標志著(zhù)歷時(shí)近兩年建設的浦東機場(chǎng)第三跑道工程，已全面具備了飛行營(yíng)運條件。據悉，浦東國際機場(chǎng)第三跑道將于今年三月正式啟用，屆時(shí)將可起降目前全球最大型的A三八○客機。 中新社發(fā) �；萦� 攝
中新社上海二月十九日電 (記者 �；萦�)今天清晨，中國東方航空公司的一架空客A三四○-三○○大型客機在上海浦東國際機場(chǎng)第三跑道試飛成功，這標志著(zhù)歷時(shí)近兩年建設的浦東機場(chǎng)第三跑道工程，已全面具備了飛行營(yíng)運條件。
由此，上海也將成為中國內地首個(gè)擁有兩個(gè)機場(chǎng)四條跑道的城市。
經(jīng)中國民航總局批準，以上�？崭蹫榛氐臇|航，特地從春運高峰的緊張運力中調配出大型遠程寬體客機承擔試飛，并派出最好、最強的雙機長(cháng)機組。責任機長(cháng)由國家一級飛行員，曾經(jīng)成功飛越北極、并歷年執行東航首班“上海—臺北”臺商春節包機航班機長(cháng)的該公司副總經(jīng)理、總飛行師樊儒擔任。
今天凌晨五時(shí)二十八分，執行試飛的東航客機緩緩滑入浦東機場(chǎng)第三跑道，根據塔臺管制員的指令，飛機離地、爬升、平飛、下降、著(zhù)陸，再起飛、上升、下降、通場(chǎng)等，對浦東機場(chǎng)進(jìn)離港飛行程序、新增通訊導航設備設施、目視助航燈光設施和機場(chǎng)凈空情況，新建飛行區的道面情況、標志標記牌、空管指揮及地面保障等情況進(jìn)行全面檢查和驗證。
此次試飛的第三跑道與不停航運營(yíng)情況下的第一跑道僅相距四百六十米，這對空中飛行調配和機組飛行操作提出了很高的要求。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)小時(shí)的試飛，客機順利地完成了晝夜兩個(gè)時(shí)段的全部試飛科目，安全降落在浦東機場(chǎng)第三跑道上。
據悉，浦東國際機場(chǎng)第三跑道將于今年三月正式啟用，屆時(shí)將可起降目前全球最大型的A三八○客機。
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