中新網(wǎng)10月23日電 據解放日報報道，從10月17日開(kāi)始，紙質(zhì)機票逐漸退出，可能將會(huì )給航空公司、機票代理點(diǎn)和顧客帶來(lái)一段磨合期。根據今年8月初民航總局與國際航空運輸協(xié)會(huì )簽署加強戰略合作的諒解備忘錄，明年年底中國電子客票普及率將達到100%。
電子客票對乘客、對航空公司都有好處。從消費者角度看，電子客票與紙質(zhì)機票相比，有五方面的優(yōu)點(diǎn)，即克服了紙制機票容易丟失、損壞的缺點(diǎn)；網(wǎng)上購票、訂座由于減少了中間環(huán)節，購票顯得更為方便快捷，且不受時(shí)間、地點(diǎn)限制；可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訂購、簽轉、更改機票與退票，大大縮短了預訂時(shí)間，簡(jiǎn)化了購票流程；成本低，乘客能拿到更低折扣；令乘客轉機變得更為方便。從航空公司方面看，用電子客票代替紙質(zhì)機票能降低相當一部分成本。2005年我國民航業(yè)運送旅客1.38億人次，當年我國國內旅客選購電子機票的比例為20%。按照這些數字計算，如果全國實(shí)現100%電子客票，一年將能節省成本超過(guò)22億元。
據悉，滬上票務(wù)公司正在與第三方電子支付公司加強合作，以減少電子客票營(yíng)銷(xiāo)可能帶來(lái)的誠信危機。
業(yè)內人士介紹，在機票走向快捷化的進(jìn)程中，第三方支付公司的作用將越來(lái)越重要。目前，票務(wù)公司針對電子客票除了網(wǎng)上支付外，還開(kāi)通了電話(huà)支付、手機支付等多個(gè)售票渠道。
