雖然鐵道部已經(jīng)作出春運不漲價(jià)的公告與承諾，但郝勁松與鐵道部的官司卻仍舊沒(méi)有了結。昨天下午，其狀告鐵道部春運漲價(jià)案在北京市高級人民法院二審開(kāi)庭。此前，一中院一審判決郝勁松敗訴。
2006年1月21日，郝勁松購買(mǎi)當日從北京南站駛往石景山南的7095次列車(chē)車(chē)票一張，發(fā)現票價(jià)由以前的1.5元上漲到2元，漲幅高達33%。郝勁松認為，根據我國法律，鐵道部在調整列車(chē)票價(jià)時(shí)應當報國務(wù)院批準，同時(shí)應當向國務(wù)院有關(guān)部門(mén)申請召開(kāi)價(jià)格聽(tīng)證會(huì )。而鐵道部并沒(méi)有按照這些規定辦理，屬于程序上違法。
郝勁松遂起訴至法院，請求判決認定鐵道部在程序上違法，并判令鐵道部賠償其經(jīng)濟損失0.5元。
二審中，郝勁松認為鐵道部作出的“春運調價(jià)通知”完全具備價(jià)格制定性質(zhì)，滿(mǎn)足需要履行國務(wù)院批準及聽(tīng)證程序的條件，鐵道部有申請聽(tīng)證的法定義務(wù)。
鐵道部二審中堅持認為，自己只是價(jià)格的執行部門(mén)，并沒(méi)有價(jià)格制定的權力和職能，也沒(méi)有義務(wù)去申請聽(tīng)證。對于郝勁松要求的5角賠償，鐵道部也表示堅決不賠，因為其不存在損害郝勁松合法權益的事實(shí)。(李欣悅）
