就在郝勁松1月7日給鐵道部部長(cháng)劉志軍發(fā)信，建議2007年春運停止漲價(jià)后的第三天，鐵道部發(fā)言人宣布今年起春運鐵路火車(chē)票價(jià)不再上浮。1月10日，記者電話(huà)采訪(fǎng)了郝勁松，他正在從太原趕往杭州的火車(chē)上。
第一反應是太突然了
記者：聽(tīng)到鐵路春運不漲價(jià)的消息，你的第一個(gè)反應是什么？
郝勁松：10日中午12點(diǎn)48分，一個(gè)記者朋友發(fā)了個(gè)短信，告訴我這個(gè)消息。我以為是開(kāi)玩笑，覺(jué)得太突然了。后來(lái)聽(tīng)說(shuō)這個(gè)消息是鐵道部新聞發(fā)言人王勇平公布的，我覺(jué)得有名有姓，就確切了。
記者：為什么覺(jué)得突然？
郝勁松：今年1月5日有記者采訪(fǎng)鐵道部，他們還說(shuō)1月中旬公布漲價(jià)決定�，F在卻來(lái)個(gè)180度大轉彎，當然覺(jué)得非常突然。
認為不漲價(jià)事出有因
記者：你剛給鐵道部部長(cháng)發(fā)過(guò)信，鐵道部就宣布春運不漲價(jià)，你覺(jué)得是你的信起了作用嗎？
郝勁松：我覺(jué)得那封信起到了關(guān)鍵作用。因為從搜集到的信息看，鐵道部是準備漲價(jià)的，突然出現公開(kāi)信，打亂了他們的計劃，起到一石激起千層浪的作用。此外，或許還有高層政府的要求，這些是鐵道部突然轉變決定的重要原因。
停止漲價(jià)順應民意
記者：你怎么看待鐵道部這次停止漲價(jià)？
郝勁松：我認為這是順應民意、順應法制的重大舉措，是民眾和政府職能機構的雙贏(yíng)。民眾的訴求得到重視和伸張，政府職能機構改變了過(guò)去壟斷和強硬的形象，展現親民的一面。這是一個(gè)良好的開(kāi)端，代表個(gè)人表示歡迎。同時(shí)希望其他政府部門(mén)能向鐵道部學(xué)習，比如交通部，學(xué)習鐵道部的整改效率和決心。我覺(jué)得人民提出要求，政府積極配合，這就是和諧社會(huì )的一種特征。
寫(xiě)信是行使公民權利
記者：你寫(xiě)給鐵道部部長(cháng)劉志軍的信有回音嗎？
郝勁松：目前沒(méi)有收到任何消息。
記者：由依靠法律變成給有關(guān)領(lǐng)導寫(xiě)信，有人說(shuō)你走了回頭路，是一種妥協(xié)。你怎樣看待這個(gè)問(wèn)題？
郝勁松：有人說(shuō)我放棄法律，我不認可，我并沒(méi)放棄，比如我對2006年春運漲價(jià)案就不會(huì )放棄，一定要求有判決結果。
給部長(cháng)寫(xiě)信表面上看是一封信，實(shí)際是表明一種公民身份，是在行使憲法第41條賦予公民對國家機關(guān)和國家工作人員有提出批評和建議的權利。劉志軍在我眼里也是國家公民，我作為中國公民、納稅人，有權利對他提出批評和建議。
公益訴訟效果非常好
記者：你所進(jìn)行過(guò)的公益訴訟效果如何？
郝勁松：效果非常好，超過(guò)我的想像，目前已經(jīng)有2個(gè)勝訴5個(gè)敗訴。敗訴的案件也要結合實(shí)際效果，比如告鐵路餐車(chē)不開(kāi)發(fā)票案，雖然敗訴了，但結束了火車(chē)不開(kāi)發(fā)票的歷史。而地鐵不開(kāi)發(fā)票案、火車(chē)上小推車(chē)送貨不開(kāi)發(fā)票案，都是一審勝訴。
不認為自己是個(gè)刁民
記者：你認為自己是刁民嗎？你在社會(huì )中如何給自己定位？
郝勁松：我不認可這個(gè)說(shuō)法。我是中華人民共和國公民，是人民的一員，讓國家變得更美好是我的職責。我希望用法律監督政府，督促政府更好地履行法定職責，也希望給更多中國公民以示范效應。
下一步將告國家郵政局
記者：你下一步的計劃是什么？會(huì )對其他壟斷行業(yè)開(kāi)戰嗎？
郝勁松：我下一個(gè)目標是國家郵政局。一個(gè)月前郵政資費上漲，沒(méi)有召開(kāi)聽(tīng)證會(huì )，沒(méi)有聆聽(tīng)人民的聲音，程序是違法的。我準備春節后起訴，要求召開(kāi)聽(tīng)證會(huì )。我認為聽(tīng)證會(huì )是政府和人民溝通的重要平臺，也是民意表達訴求的重要渠道。很多時(shí)候，我們一開(kāi)始提起訴訟就是因為找不到合適的溝通渠道。希望政府建立更多的像聽(tīng)證會(huì )這種與民眾對話(huà)的渠道。(來(lái)源：京華時(shí)報；記者 郭曉明)
