中新社北京四月二日電 (記者 周音)為了確保四月十八日第六次鐵路大提速萬(wàn)無(wú)一失，四月二日至九日，中國鐵道部將按照第六次提速新運行圖組織時(shí)速達二百公里及以上動(dòng)車(chē)組快速客車(chē)，進(jìn)行最后模擬運行檢查。 此次模擬“大考”列車(chē)將運行萬(wàn)余公里。
鐵道部有關(guān)人士今日透露，本次秘密進(jìn)行的模擬運行試驗，將在京滬、滬杭、浙贛下行線(xiàn)和京廣等線(xiàn)段開(kāi)展，為第六次鐵路大提速獲得成功做最后“把關(guān)”。
據知，鐵路第六次大面積提速的準備工作，是在二00三年啟動(dòng)的。四年的準備中，中國鐵路深入開(kāi)展了時(shí)速二百公里提速科研試驗，先后進(jìn)行了一百多次試驗和四次重大綜合試驗，取得了五十多項重大科研成果。同時(shí)，鐵路機構組織各方面專(zhuān)家，對所有提速線(xiàn)路進(jìn)行了提速牽引試驗�？蒲姓撟C和牽引試驗結果表明，中國鐵路在實(shí)施二百公里及以上技術(shù)上可行、安全上可靠、經(jīng)濟上合理。
專(zhuān)家說(shuō)，鐵路將要實(shí)施的第六次大面積提速，會(huì )給中國鐵路的整體面貌帶來(lái)質(zhì)的變化。一是火車(chē)提速的目標值將從時(shí)速一百六十公里提高到二百公里，而時(shí)速二百公里是目前世界鐵路既有線(xiàn)提速的最高值。二是將會(huì )有一批時(shí)速二百公里及以上國產(chǎn)的中國品牌的動(dòng)車(chē)組投入運行，說(shuō)明中國鐵路技術(shù)裝備現代化水平已經(jīng)邁上一個(gè)新的臺階。
將要實(shí)施的第六次鐵路大提速是在京哈、京廣、京滬、隴海、浙贛、膠濟、武九、廣深等既有線(xiàn)實(shí)施的二百公里提速，有條件的線(xiàn)路列車(chē)運行時(shí)速將可達二百五十公里。
提速后，中國鐵路客運能力有望增加百分之十八，貨運能力有望增加百分之十二。
