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看著(zhù)別人吃肉自己喝湯的滋味實(shí)在不好受,2001年,從國外學(xué)習回來(lái)、年僅36歲的石清華成了啃這塊硬骨頭的帶頭人。為了支持他的研發(fā),東方電機公司專(zhuān)門(mén)建了一個(gè)實(shí)驗室,為了生產(chǎn)三峽機組,還專(zhuān)門(mén)建了一個(gè)大廠(chǎng)房,過(guò)去研發(fā)人員只有4人,增加到30多人,一切圍繞著(zhù)三峽工程。
石清華:“應該說(shuō)通過(guò)三峽的消化吸收,包括再創(chuàng )新,那么現在這些人員都已經(jīng)成為了國內水輪機組方面在設計開(kāi)發(fā)方面的專(zhuān)家!
就這樣,石清華帶著(zhù)東方電機公司的研發(fā)團隊一次又一次進(jìn)行論證,負重前行。他們首先要做一個(gè)比70萬(wàn)千瓦的水輪機小幾十倍的模型,然后把模型拿到國家進(jìn)行檢測,合格之后才可以進(jìn)入到投標的環(huán)節。
石清華:“它要求在中立的實(shí)驗臺再去做一次實(shí)驗,校合這個(gè)性能,到底是不是和你自己本身的實(shí)驗臺做出的一樣!
2003年,在三峽右岸電站12臺機組招投標時(shí),東方電機有限公司和哈爾濱電機廠(chǎng),分別拿下了4臺機組。其中東方電機有限公司的4臺機組價(jià)值共15億元,平均每臺3.75億元。
石清華:“應該說(shuō)左岸水輪機水輪發(fā)電機組的關(guān)鍵技術(shù),從目前看來(lái),國內制造商都掌握了!
石清華說(shuō),三峽左岸電站的建設,14臺機組全部國外的企業(yè)承攬,而我國研究人員在國外所學(xué)到的也是他們的核心技術(shù),所以我國的企業(yè)拿到訂單之后,最初對右岸電站的設計并沒(méi)有太多的改進(jìn)。但是當把左岸的水輪機克隆到右岸,就在第一臺機組運行之后,石清華卻發(fā)現了一個(gè)嚴重的問(wèn)題。
石清華:“(三峽)左岸存在著(zhù)一種特動(dòng)的振動(dòng)區!
從1998年算起,東方電機公司水輪機副總設計師石清華和他的團隊真的只用短短6年時(shí)間,就掌握了國外企業(yè)比我們先進(jìn)30多年的70萬(wàn)千瓦機組制造技術(shù)。不過(guò),三峽工程對他們的考驗并沒(méi)有就此結束。右岸電站一個(gè)重大技術(shù)隱患浮出水面,讓石清華意思到,剛剛出師的他們,現在必須比洋師傅更高明。
石清華介紹說(shuō),事實(shí)上,對于這樣的振動(dòng)區目前在國際上都認為是不可避免的,但是東方電機公司的研究人員卻認為,這個(gè)問(wèn)題出現的原因是在先天的設計方案上,這個(gè)特殊的振動(dòng)區如果不解決,長(cháng)時(shí)間運行之后,將可能導致不能正常發(fā)電,甚至轉輪葉片斷裂等問(wèn)題。
東方電機有限公司副總設計師石清華:“從長(cháng)期來(lái)說(shuō)對發(fā)電機確實(shí)是致命的!
在東方電機公司的研究中心,石清華告訴記者,經(jīng)過(guò)反復設計,上千次的試驗,他們用了兩個(gè)月的時(shí)間,就找到了水輪機機組振動(dòng)區產(chǎn)生的原因。
石清華:“就是因為這里面的渦帶,它是盤(pán)旋著(zhù),像蛇一樣地盤(pán)旋著(zhù)的,現在我們通過(guò)研究以后,發(fā)現這種振動(dòng),這個(gè)渦帶是可以通過(guò)改進(jìn)設計減少的,我們現在的渦帶是直的,直的渦帶,它引起的震動(dòng)就很小!
不僅如此,石清華的團隊還發(fā)現,水輪機接線(xiàn)方式的錯誤也是導致振動(dòng)的主要原因。
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