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　　國家適當提高成品油價(jià)格 汽、柴油每噸提高480元

　　國內成品油價(jià)格凌晨上調 90號汽油每升漲0.36元

　　中國年內第五次上調油價(jià) 汽柴油每噸漲480元

　　國家發(fā)展改革委下發(fā)通知 提高航空煤油出廠(chǎng)價(jià)格

　　官員談成品油價(jià)格上調背景：原油價(jià)近一年來(lái)最高

　　政府將緩解油價(jià)提高對困難群體和公益性行業(yè)影響

　　發(fā)改委：油價(jià)調整不會(huì )對物價(jià)水平穩定產(chǎn)生不良影響

　　發(fā)改委上調成品油價(jià)為何推遲12天？ 或有四原因

　　成品油價(jià)上調幅度符合預期 民眾“已等的不耐煩”

　　中新網(wǎng)北京11月9日電(記者 俞嵐)中國成品油價(jià)格年內第五次上調。官方今天晚間宣布，自11月10日零時(shí)起，將汽、柴油價(jià)格每噸均提高480元。測算到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.36元和0.41元。航油價(jià)格每噸上漲320元。

　　官方表示，初步匡算，此次成品油價(jià)格調整直接影響當月消費價(jià)格指數上升零點(diǎn)一二個(gè)百分點(diǎn)，在當前物價(jià)指數相對較低的情況下，不會(huì )對物價(jià)水平穩定產(chǎn)生不良影響。

　　這個(gè)消息較坊間的預計來(lái)得晚了些。中國上次調整成品油價(jià)是在九月三十日。從那時(shí)到現在，國際油價(jià)已經(jīng)上漲逾一成。

　　專(zhuān)家稱(chēng)，如果可丁可卯地遵照連續二十二個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)百分之四的調價(jià)標準，此次調整的窗口期在十幾天前已經(jīng)打開(kāi)。若考慮到十一長(cháng)假，十一月初也到了“該漲的時(shí)候”。

　　十月末的時(shí)候，油價(jià)將要上調的消息便在坊間流傳。有業(yè)者開(kāi)始囤油待漲。一些私家車(chē)主則在收到“今晚上調油價(jià)”的短信后趕去加油。但相同的短信收了好幾回，油價(jià)仍是按兵不動(dòng)。

　　事實(shí)上，中國國內油價(jià)與國際油價(jià)實(shí)行的是“有控制地間接接軌”。官方曾表示，“二十二個(gè)工作日”、“百分之四”，為調價(jià)的必要條件，而非充分條件。在官方的適度調控下，中國成品油漲價(jià)時(shí)機與幅度并未與國際市場(chǎng)保持同步。

　　今年以來(lái)，國際油價(jià)從每桶不到四十美元一路震蕩走高，隨著(zhù)世界經(jīng)濟觸底回升的態(tài)勢愈益明朗，近來(lái)在每桶八十美元左右的高位徘徊，已實(shí)現翻番。但中國汽、柴油價(jià)經(jīng)歷五升三降后，總體累計上漲了1520元和1390元，漲幅均為27%左右，遠遜于國際油價(jià)。

　　官方表示，成品油價(jià)格調整對交通運輸業(yè)影響較大。這次提價(jià)后，國內航線(xiàn)旅客運輸將恢復收取燃油附加。公路客運價(jià)格由地方政府適當疏導。鐵路客運、城市公交、農村道路客運價(jià)格不作調整。成品油價(jià)格調整對出租車(chē)行業(yè)的影響，由地方政府采取調整出租車(chē)運輸價(jià)格或收取燃油附加的方式進(jìn)行疏導，在此之前繼續采取發(fā)放臨時(shí)補貼的方式來(lái)穩定出租車(chē)從業(yè)人員的收入水平。

　　業(yè)內人士預計，國際油價(jià)或將繼續上行。不過(guò)，石油輸出國組織輪值主席德瓦斯康塞洛斯今年七月份在全球智庫峰會(huì )上曾表示，石油的正常價(jià)格應當在每桶六十美元左右，“過(guò)度投機令石油市場(chǎng)充滿(mǎn)了不確定性”。