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　　安徽阜陽(yáng)的經(jīng)銷(xiāo)商尹偉：“如果我們要退貨的話(huà)，工廠(chǎng)是什么態(tài)度�！�

　　常州綠能電動(dòng)自行車(chē)公司銷(xiāo)售副總經(jīng)理于瑩：“到那個(gè)時(shí)候你們面臨破產(chǎn)的可能或者損失，我的損失會(huì )比你更大，首先企業(yè)來(lái)說(shuō)幾百人的飯碗問(wèn)題，目前我們已經(jīng)在著(zhù)手裁人了，那沒(méi)有辦法，你今天是來(lái)探討退貨，前幾天很多經(jīng)銷(xiāo)商把訂單緊急取消掉了�！�

　　果然，記者在這家位列中國電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)前20名的電動(dòng)自行車(chē)廠(chǎng)里看到，諾大的生產(chǎn)車(chē)間，只有一條生產(chǎn)線(xiàn)在生產(chǎn)。

　　“我們4條線(xiàn)，停了三條�！�

　　不僅是二線(xiàn)品牌的電動(dòng)車(chē)企業(yè)目前舉步維艱，記者在中國最大的電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)新日集團看到，由于產(chǎn)品滯銷(xiāo)，生產(chǎn)出來(lái)的電動(dòng)車(chē)發(fā)不出去，倉庫已經(jīng)堆滿(mǎn)了，不得不堆在外面。公司董事長(cháng)張崇舜告訴記者，他們6月份就已經(jīng)知道出臺，但一直沒(méi)有放在心上。

　　新日電動(dòng)車(chē)股份公司董事長(cháng)張崇舜：“我說(shuō)這個(gè)標準肯定不可能執行，以前為了這些標準爭議很多，這個(gè)標準被消費者和生產(chǎn)廠(chǎng)家所反對�！�

　　1999年，國家標準委通過(guò)了《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件國家標準》，要求電動(dòng)自行車(chē)最高時(shí)速應不大于20公里每小時(shí)，整車(chē)重量不大于40公斤。然而隨著(zhù)10年來(lái)電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)的發(fā)展和消費者的要求，現在一個(gè)最小的電池重量就接近20公斤，整車(chē)重量已經(jīng)超了40公斤的標準。張崇舜承認，電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的所以企業(yè)全部都在超標生產(chǎn)。

　　張崇舜：“按照99的標準，你賣(mài)不掉啊�！�

　　記者：“你們怎么應付檢查呢？”

　　張崇舜：“我們設置20公里的限速器，消費者買(mǎi)過(guò)去，需要快，直接拔掉了，按照99年標準，重量不是一票否決的�！�

　　在中國自行車(chē)協(xié)會(huì )助力車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )，主任委員陸金龍告訴記者，正是因為在99年的國家標準中，只是把重量列為了國標的重要項，并允許重要項有三項不合格，這就形成了“超標但整車(chē)合格”的現象，這就給電動(dòng)自行車(chē)蓬勃發(fā)展帶來(lái)了空間。然而，這次電動(dòng)摩托車(chē)的國家標準和電動(dòng)自行車(chē)的國家標準做了無(wú)縫對接，將只要重量超過(guò)40公斤，時(shí)速超20公里的電動(dòng)車(chē)都劃成了機動(dòng)車(chē)。

　　中國自行車(chē)協(xié)會(huì )助力車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )主任委員陸金龍：“這樣一來(lái)，就和我們原來(lái)標準過(guò)程中間，比如我們的重量是重要項，允許不合格但整車(chē)合格，但是把這條拿到輕便摩托車(chē)標準里面對照的話(huà)，就變成了機動(dòng)車(chē)了，就變成了不合格產(chǎn)品，這樣一來(lái)可以說(shuō)，封殺了電動(dòng)自行車(chē)原標準的空間，以及以后創(chuàng )新發(fā)展的空間�！�

　　那么，時(shí)速低于20公里，重量低于40公斤的電動(dòng)自行車(chē)還有市場(chǎng)嗎？記者做了調查。

　　記者：“如果要你們買(mǎi)時(shí)速低于20公里的車(chē)，你會(huì )買(mǎi)嗎？”

　　消費者：“不會(huì )買(mǎi)的�！�

　　記者：“速度低了你會(huì )買(mǎi)嗎？”

　　消費者：“不會(huì )的，時(shí)速20公里人家騎自行車(chē)了�！�

　　這也就意味著(zhù)，如果電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)按照標準生產(chǎn)，只會(huì )被市場(chǎng)所淘汰。而要生產(chǎn)電動(dòng)摩托車(chē)，則必須要獲得摩托車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)，并納入到工信部的公告管理。記者看到，如果要申請摩托車(chē)生產(chǎn)牌照，項目總投資不得低于2億元人民幣，固定資產(chǎn)投資不得低于1億元，其中設備投資不得低于8000萬(wàn)元，注冊資本不得低于8000萬(wàn)元。而目前2000多家電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)中，達到申請標準的企業(yè)聊聊無(wú)幾，也就是說(shuō)，明年可能將會(huì )有兩千多家電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)面臨倒閉。