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    火車(chē)票實(shí)名制難根治運力不足 高峰期仍一票難求(3)
2010年01月27日 09:35 來(lái)源:央視網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  大爺:“我小孩訂的!

  記者:“買(mǎi)到票高興嗎?”

  大爺:“高興!

  記者:“你覺(jué)得這樣買(mǎi)票跟以往相比的話(huà),是方便了還是煩瑣了?”

  大媽?zhuān)骸胺奖、方便,挺好的!?

  大爺:“這樣挺方便!

  記者看到,在這個(gè)臨時(shí)取票點(diǎn),售票的都是經(jīng)過(guò)培訓的學(xué)生志愿者。他們告訴記者,只要成功通過(guò)了電話(huà)訂票,旅客本人只要拿著(zhù)有效的身份證件就可以來(lái)這里取票,整個(gè)過(guò)程非常簡(jiǎn)單快捷。

  工作人員:“現在如果旅客成功訂票的話(huà),我們只要把他二代身份證號放在這個(gè)機票上識別,然后其他票面信息全部都出來(lái),我們就直接印票給他就行了!

  記者:“那如果是一代身份證或者其他的證件呢?”

  工作人員:“一代,一代的話(huà),我們就主要輸入身份證,身份證號六位號,然后就是流水號!

  記者:“這個(gè)通常這個(gè)過(guò)程大概是多長(cháng)時(shí)間,你們有沒(méi)有一個(gè)粗略的一個(gè)計算?”

  工作人員:“粗略,我們大概現在一分鐘左右,一分鐘都應該不用!

  記者:“一分鐘都不用!

  工作人員:“一分鐘都不用,很快的!

  記者從廣東鐵路部門(mén)了解到,按照鐵道部的規定,從2010年的1月30號到2月13號,在廣州鐵集團所屬的廣州、佛山、深圳、東莞東等9個(gè)車(chē)站,并在除廣深線(xiàn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)、廣九直通車(chē)、武廣高速鐵路動(dòng)車(chē)組列車(chē)之外的所有線(xiàn)路試行火車(chē)票實(shí)名制。

  廣州鐵集團規定,從2010年1月21日8時(shí)起,開(kāi)始發(fā)售1月30日及以后的實(shí)名制火車(chē)票。但從1月21日到26日,旅客只能先通過(guò)電話(huà)訂票系統預訂票,電話(huà)訂票成功后,才能取到票。1月26號之后才能憑有效身份證件購買(mǎi)實(shí)名制車(chē)票。

  廣州火車(chē)站副站長(cháng)周震弋:“就希望旅客一定要通過(guò)各種媒體或者是打電話(huà)咨詢(xún),或者通過(guò)我們車(chē)站各種渠道吧,然后多去了解這個(gè)實(shí)名制購票的這個(gè)過(guò)程,然后呢乘車(chē)的要求,配合我們鐵路部門(mén)把運輸工作給做好!

  廣州火車(chē)站副站長(cháng)周震弋表示,旅客可以通過(guò)電話(huà)訂票、各火車(chē)站售票窗口、鐵路設立的集中售票處、火車(chē)票代售點(diǎn)等4種渠道購買(mǎi)實(shí)名制車(chē)票,但他們鼓勵旅客最好通過(guò)電話(huà)訂票方式購票。目前,整個(gè)廣鐵集團共開(kāi)通了15000條訂票電話(huà)線(xiàn)路,增設了8個(gè)集中售取票點(diǎn),加上700個(gè)火車(chē)票代售點(diǎn),廣州地區近200個(gè)以及火車(chē)站內的售票窗口,訂票線(xiàn)路和售票窗口數將達一萬(wàn)多個(gè)。

  周震弋:“一個(gè)是避免旅客排隊的時(shí)間過(guò)長(cháng),也比較辛苦;再一個(gè)也可以分散,分散壓力,能夠把它分散,然后取票的,因為我們今年實(shí)行取票是全方位的,每個(gè)點(diǎn)都可以開(kāi)通,所以取票呢應該說(shuō)是很方便了,各個(gè)點(diǎn),因為我們車(chē)站,廣州地區的兩百多個(gè)取票點(diǎn),大家定了以后,就直接就近的取票點(diǎn)去取票,去人少一點(diǎn)的地方去取票,應該講把這個(gè)壓力,人流的壓力給疏解掉了!

  電話(huà)訂票到底復雜不復雜呢,記者隨機撥通了一部訂票電話(huà),體驗了一番。

  盡管因為票源緊張,記者沒(méi)能成功訂上票,但我們發(fā)現,只要撥通電話(huà),按照語(yǔ)音提示操作,訂票過(guò)程其實(shí)并不復雜。不過(guò)采訪(fǎng)中記者了解到,電話(huà)訂票開(kāi)通的開(kāi)始兩個(gè)小時(shí),也就是早上的8點(diǎn)到10點(diǎn),電話(huà)很難打得進(jìn)去,而過(guò)后,電話(huà)相對容易接通,但這個(gè)時(shí)候票可能已經(jīng)被訂空。

  廣鐵集團客運處處長(cháng)黃欣:“我覺(jué)得這個(gè)應該都是在允許的范圍之內,也是比較正常我覺(jué)得,目前的情況比較正常。因為實(shí)名制本身沒(méi)有解決運輸能力的問(wèn)題,沒(méi)有增加多一張的車(chē)票,買(mǎi)票的難度也沒(méi)有減輕,一樣的是運力不足,一樣的還會(huì )是一票難求,特別到了高峰期以后,很多旅客反映電話(huà)打不通呢,這個(gè)廣東地區實(shí)施電話(huà)訂票已經(jīng)五年時(shí)間了,每年都會(huì )碰到這個(gè)情況,因為就像幾萬(wàn)人,十幾萬(wàn)人排到一個(gè)售票點(diǎn)一樣的,也是幾萬(wàn)人,十幾萬(wàn)人,甚至上百萬(wàn)人在同時(shí)撥打這個(gè)電話(huà)號碼!

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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