近日，首都機場(chǎng)宣布將有1700種商品降價(jià)，機場(chǎng)還表示到年底零售品和餐飲業(yè)與同檔次店面價(jià)格一致。北京晨報公布這條消息的當日，新華社發(fā)出消息，國家反壟斷法2008年8月1日開(kāi)始實(shí)施。對于公眾來(lái)說(shuō)這兩者都是好消息，雖然看似巧合，我們還是可以得出這樣的判斷，現今市場(chǎng)公平與價(jià)格問(wèn)題，已經(jīng)到了必須以法典治市，求得公平競爭環(huán)境的時(shí)候了。
商品貴賤由商家作主，對于那些完全由市場(chǎng)調節的商品理由很充足，這也給一些地方“隨行就市”的商品搖身變成“天價(jià)”高檔貨留下了空間，譬如機場(chǎng)、高檔飯店，只要商品進(jìn)入就像鍍金一樣，價(jià)格立刻背離價(jià)值。不過(guò)價(jià)格專(zhuān)家們認定，這些特殊的市場(chǎng)商品過(guò)高，同樣涉嫌壟斷行為。
眾所周知，一般機場(chǎng)的商品價(jià)格，普遍比市場(chǎng)同類(lèi)商品價(jià)格高出3到5倍甚至更高，所以才有了“天價(jià)”的稱(chēng)謂，其實(shí)道理很簡(jiǎn)單，進(jìn)機場(chǎng)的人要買(mǎi)商品，會(huì )受一定時(shí)間和空間的限制，僅此一家別無(wú)分店的窘境。所以一進(jìn)機場(chǎng)的商品，商家長(cháng)期賣(mài)得理直氣壯，他們出賣(mài)商品時(shí)經(jīng)�；貞I(mǎi)主就一句話(huà)：嫌貴你不要買(mǎi)！多少年，媒體頻繁曝光“天價(jià)”問(wèn)題，長(cháng)久得不到解決，最近首都機場(chǎng)的消息傳出，很多同樣的機場(chǎng)商家雖然有反應，但是依然振振有詞地強調自己的特殊性。
關(guān)于機場(chǎng)“天價(jià)”商品真有特殊原因嗎？據媒體報道，首都機場(chǎng)之所以敢于公開(kāi)承諾自己1700種商品降價(jià)，是利用本次新航站樓落成，改變了經(jīng)營(yíng)管理模式，放棄了過(guò)去的“以租代管”、“以包代管”的經(jīng)營(yíng)模式，成立一家經(jīng)營(yíng)公司自主經(jīng)營(yíng)，以便加強對于物價(jià)的監控。由此看來(lái)，價(jià)格問(wèn)題不是不能為，而是想不想為的問(wèn)題。只要有心想辦，敢于變革舊有的經(jīng)營(yíng)模式，價(jià)格機制就可能發(fā)揮作用。
用改革的辦法解決市場(chǎng)不公平，價(jià)格不公平是多年來(lái)我們在改革中積累的重要經(jīng)驗，也是經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗是可行的經(jīng)驗。只是我們對于市場(chǎng)化改革的認識沒(méi)有跟上經(jīng)濟發(fā)展實(shí)際。近些年一些商家甚至對于自身改革產(chǎn)生了“審美疲勞”，長(cháng)期沿用粗放型的“以租代管”、“以包代管”，使得機場(chǎng)很多商品背離了價(jià)值，放縱了那些認為自己占有他人無(wú)法比擬的市場(chǎng)優(yōu)勢，就可以在價(jià)格上為所欲為的商販，使得諸如機場(chǎng)這樣別無(wú)分店的公共資源，成了用高價(jià)勒索公眾自己發(fā)財的特殊市場(chǎng)。
現在一些機場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者說(shuō)，如果商品價(jià)格降下來(lái)，他們就會(huì )賠錢(qián)交不起租金�！疤靸r(jià)”商品的境遇真的好嗎？據媒體公布的調查資料顯示，機場(chǎng)商鋪經(jīng)營(yíng)慘淡一直是商家不愿承認的現實(shí)。此次首都機場(chǎng)按照公眾需求調整經(jīng)營(yíng)方式，實(shí)施多層次的經(jīng)營(yíng)戰略，只是做了一個(gè)還原市場(chǎng)規律的選擇。
有特殊市場(chǎng)或特殊權利的市場(chǎng)，就不可能有競爭，我們理想的那些90%放開(kāi)的商品隨行就市不過(guò)是一句空話(huà)。如果首都機場(chǎng)的改革先行一步，能夠成為抑制“天價(jià)”的范本，說(shuō)明在平抑價(jià)格的問(wèn)題上，我們還有很多事情是可以做的。(倪小林)
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