
東航集團昨天發(fā)布聲明,不點(diǎn)名地回應中航集團對于東航H股增發(fā)和戰略引資方案提出的相關(guān)質(zhì)疑,表示其質(zhì)疑“不客觀(guān)”。
東航集團稱(chēng),鑒于日前“同行業(yè)相關(guān)公司”提出的相關(guān)質(zhì)疑,東航認為其雖是東航的H 股股東,但同時(shí)也是東航境內的主要競爭伙伴的關(guān)聯(lián)方。處于這一特殊地位,東航認為其所提出各項質(zhì)疑缺乏足夠的獨立性和客觀(guān)性,并不能在真正意義上代表東方航空的廣大中小投資者的利益。東航認為本次合作所定的相關(guān)條款完全符合國際慣例,符合東航發(fā)展壯大的需要,也有利于中國民航業(yè)的健康發(fā)展。因此,東航在公告中稱(chēng),提請廣大投資者在1月8日的股東大會(huì )上做出獨立的判斷。
東航重申,3.80港元的增發(fā)價(jià)格是合理的。該增發(fā)價(jià)格是東航和新航遵循市場(chǎng)原則長(cháng)期談判的結果。這一價(jià)格較2007 年4月22日至2007 年5月21日期間的交易均價(jià)溢價(jià)35.7%;是東航2006 年末凈資產(chǎn)的6 倍,遠高于可比同類(lèi)交易;并且,此次增發(fā)的股份有三年的鎖定期。而且東航和新航的合作主要條款均按國際慣例進(jìn)行設計,東航與國內航空公司合作并不因本次向新航定向增發(fā)而存在任何障礙。
昨天有媒體稱(chēng)國資委要求東航許多大股東不要反對此筆交易,中航集團隨即發(fā)表聲明,澄清絕無(wú)此事。
中航集團稱(chēng),中國政府監管部門(mén)充分尊重資本市場(chǎng)的規則和股東的權益,中航集團從未收到過(guò)包括國資委在內的任何監管部門(mén)對如何在東航股東大會(huì )上投票的指示。(記者 李英輝)
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