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2007年10月08日 星期一
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深圳確定公交票價(jià)降價(jià)方案 平均可降25%以上
2007年10月08日 08:57 來(lái)源:深圳新聞網(wǎng)—深圳特區報

  從12月1日起,經(jīng)常乘坐公交車(chē)出行的市民將可以節省不少費用,其中通過(guò)“深圳通”出行的費用平均可下降25%以上,這是因為政府每年將拿出部分錢(qián)為大家乘車(chē)“買(mǎi)單”。記者昨天從市政府辦公廳了解到,備受市民關(guān)注的公交票價(jià)降價(jià)方案最近已經(jīng)市政府常務(wù)會(huì )議審議通過(guò)。至此,市長(cháng)許宗衡在今年市四屆人大三次會(huì )議上報告工作時(shí)作出的“適當降低公交票價(jià),減輕市民出行負擔”的莊嚴承諾正式兌現。

  據測算,方案實(shí)施后,政府每年將為公交降價(jià)支付約達6億以上財政補貼。有關(guān)方面認為,在當前物價(jià)上漲的背景下,深圳市通過(guò)政府“買(mǎi)單”大幅度降低公交票價(jià),將有助于提高民生凈福利水平,體現了政府以人為本、關(guān)注民生的執政理念。

  遠距離冷巴2元可坐11公里

  公交降價(jià)方案包括優(yōu)化票價(jià)結構和實(shí)施刷卡打折兩大部分。

  優(yōu)化票價(jià)結構的降價(jià)政策具體為如下幾個(gè)方面,一是冷巴線(xiàn)路票價(jià)的基價(jià)由0.25元/人公里調降為0.22元/人公里,非空調普巴線(xiàn)路票價(jià)的基價(jià)維持現行0.17元/人公里不變。二是28.1公里以上分段票制冷巴線(xiàn)路,起步價(jià)2元,乘坐11公里,后每乘坐2.5公里遞增0.5元;28.1公里以上分段票制普巴線(xiàn)路,起步價(jià)1元,乘坐8公里,后每乘坐3.5公里遞增0.5元。三是規定分段票制線(xiàn)路票價(jià)上限:冷巴為10元/人次,普巴為7元/人次。四是寶安龍崗兩區票價(jià)由政府指導價(jià)管理改為政府定價(jià)管理。

  刷卡出行可得較多優(yōu)惠

  方案在上述優(yōu)化票價(jià)結構的基礎上,實(shí)施刷卡打折優(yōu)惠和換乘優(yōu)惠。具體優(yōu)惠辦法為,對所有一票制和分段票制線(xiàn)路實(shí)行“深圳通”刷卡分段累計制優(yōu)惠:票價(jià)3元以下(含3元)部分實(shí)行8折優(yōu)惠,3元以上6元以下(含6元)部分實(shí)行7.5折優(yōu)惠,6元以上部分實(shí)行6.5折優(yōu)惠。對使用“深圳通”的乘客,在刷卡優(yōu)惠的基礎上,給予0.4元/人次的換乘優(yōu)惠。根據降價(jià)方案,市民持“深圳通”卡乘坐任何一路公交線(xiàn)路從始點(diǎn)站至終點(diǎn)站的票價(jià)都不會(huì )超過(guò)7.25元/人次。

  政府每年財政補貼約6億以上

  市政府審議通過(guò)的降價(jià)方案是在充分吸納社會(huì )各界意見(jiàn)、對提交聽(tīng)證的三種降價(jià)方式、六種降價(jià)方案取長(cháng)選優(yōu)的基礎上制定的,方案醞釀、確定的過(guò)程以體現民生需求、體現公交優(yōu)先、兼顧財政承受能力、兼顧公交行業(yè)發(fā)展要求、標本兼治為原則,通過(guò)降低線(xiàn)路基價(jià)、調整計價(jià)方式、縮短計費單位、規定票價(jià)上限、實(shí)施刷卡打折、實(shí)施換乘優(yōu)惠等措施實(shí)現降價(jià)。

  此次降價(jià)的特點(diǎn)之一是“深圳通”刷卡優(yōu)惠和換乘優(yōu)惠,優(yōu)惠部分由財政補貼。補貼金額預測如下:如果刷卡率為50%,那么每年將需要補貼5.92億元。如果刷卡率分別為60%、70%、80%,那么每年補貼金額分別為7.10億元、8.29億元、9.47億元。

  據了解,深圳通公司將搭建刷卡優(yōu)惠統計平臺,對提供優(yōu)惠的企業(yè)進(jìn)行清分,每月向市交通局提供享受優(yōu)惠的人次、金額,以及相關(guān)公交企業(yè)名單和撥款資料,市交通局審核真實(shí)性、準確性后,市財政局將補貼撥付到公交企業(yè)賬戶(hù)。

  另外,目前尚未安裝“深圳通”設備的約5000輛公交車(chē)所需1300萬(wàn)安裝經(jīng)費,也將由政府全額承擔。

  降價(jià)方案12月1日起實(shí)施

  降價(jià)方案須依賴(lài)“深圳通”平臺方能實(shí)施?紤]到“深圳通”平臺的建設和調試需要一段時(shí)間,降價(jià)方案定于今年12月1日起實(shí)施。

  為配合整個(gè)降價(jià)方案實(shí)施,市政府要求深圳通公司確保在11月底前完成全市公交車(chē)輛“深圳通”設備的安裝調試,并加大“深圳通”服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的普及。據了解,市物價(jià)部門(mén)也將組織力量,11月底前完成對全市所有公交線(xiàn)路票價(jià)的重新核定工作,確保降價(jià)方案的順利實(shí)施。(記者 方興業(yè))

編輯:席夢(mèng)婷】
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