明天，載客量可達1820人的新型空調列車(chē)將進(jìn)入1號、2號線(xiàn)地鐵試運營(yíng)，使這兩條北京最早的地鐵線(xiàn)告別沒(méi)有空調車(chē)的歷史。年底前，兩條地鐵上計劃各投入6組這樣的列車(chē)運營(yíng)。
據介紹，新車(chē)為六輛編組，最大載客能力為1820人，比目前運營(yíng)中的車(chē)輛多容納400人左右。新型電動(dòng)列車(chē)為不銹鋼車(chē)輛，車(chē)體長(cháng)度19米，寬2.8米。新車(chē)座椅的椅面均采用柔軟的布質(zhì)材料，并通過(guò)采取安裝降噪阻尼器、提高車(chē)廂密封性能等措施降低客室內的噪聲。1號線(xiàn)列車(chē)為紅色基調，車(chē)身有紅色腰線(xiàn)；2號線(xiàn)列車(chē)為藍色基調，車(chē)身有藍色腰線(xiàn)。1、2號線(xiàn)新型電動(dòng)列車(chē)設有到站顯示和資訊播放裝置。其中，每輛車(chē)設有兩塊到站顯示屏，采用液晶滾動(dòng)屏顯示，顯示到站站名、預報下一站站名及相關(guān)的運營(yíng)服務(wù)信息；每節車(chē)廂還設有8塊液晶資訊顯示屏，可播放中英文文字和圖像等信息，在奧運會(huì )期間可使乘客及時(shí)了解奧運比賽情況。
據介紹，一列新車(chē)原本計劃在昨天進(jìn)行載客試運營(yíng)，但有些準備工作還沒(méi)做好，改成在明天進(jìn)行。根據初步計劃，地鐵公司本月將力爭在1號線(xiàn)和2號線(xiàn)各投入一列新車(chē)進(jìn)行試運營(yíng)。年底前，1號、2號線(xiàn)將各有6列新型空調車(chē)上線(xiàn)試運營(yíng)。
按照地鐵運營(yíng)公司的計劃，車(chē)輛制造企業(yè)本月開(kāi)始批量生產(chǎn)新車(chē)。2008年6月前，1號線(xiàn)更新車(chē)輛120輛(節)，2號線(xiàn)更新及增購車(chē)輛144輛(節)。(記者童曙泉)
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