1月28日，目前我國最新的“子彈頭”動(dòng)車(chē)組列車(chē)，閃亮登場(chǎng)滬寧杭沿線(xiàn)。當日12時(shí)39分，我們趕上了第一趟從南京出發(fā)的“子彈頭”列車(chē)T707次，體驗了一把最舒適的旅途。
每人面前有小桌，座椅可調節
登上列車(chē)喘息未定，就聽(tīng)到身后女孩發(fā)出的興奮聲音：“我好像坐上了新型車(chē)哎，條件這么好�？�，沒(méi)人站著(zhù)，每人都有張小桌，早知道把DVD帶著(zhù)就可以看電影了�！杯h(huán)顧四周，有先見(jiàn)的人還真不少，游戲機、MP4、手提電腦等已紛紛在各自面前的小桌上開(kāi)演各色故事。也有不少旅客把耳機塞進(jìn)耳朵，座椅調成舒適的仰角，一側的窗簾拉下了3／4，車(chē)廂里彌漫著(zhù)溫暖而閑適的空氣。鄰座的情侶翻出一堆零食，又伸手拿出小桌下的“清潔袋”。穿制服的乘務(wù)員從身邊走過(guò)，與旅客輕聲打了招呼，探身將上方行李架上垂落的包帶圍巾一一整理好。
配自動(dòng)飲水機，如廁不需排隊
火車(chē)開(kāi)出20分鐘，車(chē)廂里看不到小推車(chē)，只有一個(gè)服務(wù)員挎著(zhù)籃子賣(mài)飲料。乘務(wù)員巡視一圈后在車(chē)廂連接處休息。新車(chē)的硬件設施非常完備周全，比如自動(dòng)飲水機，據說(shuō)連日本的火車(chē)上都沒(méi)有。
在“子彈頭”列車(chē)上，旅客再多也不用擔心如廁要排隊了。這一點(diǎn)，讓許多旅客很是輕松。廁所雖然只在單號車(chē)廂內，但3個(gè)廁所足以應對旅客的需要。進(jìn)了廁所，先抽張濕紙巾擦把臉，再拿張紙座墊圈；坐上去，感覺(jué)不到冷，因為有通電保暖設施。其中，還有間廁所里設有嬰兒護理臺。孩子躺在上面，用安全帶穩定住身體，媽媽可以騰出雙手很從容地給孩子換尿片。緊挨著(zhù)廁所就是漂亮的洗手池，清一色的自動(dòng)感應：先噴洗手液，再?lài)姕厮�。洗完手，附近就是時(shí)尚的暖風(fēng)烘干機，吹得雙手舒服，心情愜意。
車(chē)廂無(wú)障礙設計，安靜而舒服
同樣25米長(cháng)的車(chē)廂，“子彈頭”上座位最“擠”的一節車(chē)廂，也不過(guò)100個(gè)座位，而普通列車(chē)上面積相同的車(chē)廂，卻有118個(gè)座位�！白訌楊^”的7號車(chē)廂是一等車(chē)廂，僅設置了51個(gè)座位。座椅更加寬大，椅間距離1.1米，比其它車(chē)廂的間距寬出12厘米，比普通列車(chē)至少寬了1／3。腳下有擱腳板，頸下有枕托，舒適而貼心。這節車(chē)廂的特殊之處還在于它的無(wú)障礙設計：車(chē)門(mén)加寬，輪椅可直接從站臺進(jìn)車(chē)廂；輪椅也可直接進(jìn)入衛生間；還設有殘疾人專(zhuān)座。如此的一等車(chē)廂，讓人聯(lián)想到地面上的星級賓館。
“子彈頭”的車(chē)速如飛，可坐在車(chē)廂內，幾乎聽(tīng)不到列車(chē)行進(jìn)的聲響，耳膜也不覺(jué)得疼痛。因為，車(chē)廂設計采取全封閉模式，包括用過(guò)的水全部排進(jìn)污水箱。車(chē)廂里穿件毛衣，感覺(jué)正好。車(chē)上用了變頻空調，溫度保持在人體感覺(jué)最舒適的23.5℃，盡管車(chē)上坐滿(mǎn)人，車(chē)窗緊閉，卻沒(méi)有一絲悶熱，因為有新鮮空氣參與循環(huán)，還添加了負氧離子。
14時(shí)21分，“子彈頭”穩穩地�？吭跓o(wú)錫車(chē)站。走下列車(chē)，我們依依不舍地回望……(廖卉 陳家根 孫巡）
