交強險費率浮動(dòng)在上海實(shí)行的“雙掛鉤”制度，是否會(huì )增加車(chē)主的經(jīng)濟負擔？《第一財經(jīng)日報》于昨日從上海保監局了解到的答案是否定。
上海保監局稱(chēng)，上海新辦法整體浮動(dòng)幅度大于全國辦法，但并不會(huì )給廣大投保人帶來(lái)更大負擔。全國辦法最大上浮幅度30%，最大下浮幅度30%。上海新辦法最大上浮幅度100%，最大下浮幅度40%，但上海真正大幅度上浮的是極少數，而下浮數量要遠遠大于上浮的數量。從歷史數據來(lái)看，費率上浮達到100%的只占全部保單的十萬(wàn)分之一點(diǎn)七。
上海保監局提供的數據稱(chēng)，從上海推行機動(dòng)車(chē)保險費率浮動(dòng)的三年實(shí)踐看，約有44%的投保人兩年以上沒(méi)有發(fā)生交通違法行為，有40%的投保人三年以上沒(méi)有發(fā)生交通違法行為，假如在執行國家交強險費率浮動(dòng)制度時(shí)，不與道路交通安全違法行為相聯(lián)系掛鉤，就會(huì )有相當多的投保人不能繼續享受費率下浮帶來(lái)的實(shí)惠。
根據上海保險同業(yè)公會(huì )初步測算，新辦法實(shí)行后，保險公司比現行辦法情況下每年還要少收保費約5000萬(wàn)元。
上海保監局同時(shí)公布的數據稱(chēng)，據上海機動(dòng)車(chē)聯(lián)合信息平臺統計顯示，2004年4月1日至2007年3月31日，通過(guò)上海市機動(dòng)車(chē)輛聯(lián)合信息平臺共出具444.48萬(wàn)份有效保單。其中，因上年交通記錄良好且無(wú)理賠、保費下浮的保單占51.55%；費率不變的保單占37.47%；因上年出現違法規章和保險理賠、保費上浮保單的占10.98%。上下浮動(dòng)相抵，上海保險業(yè)共計少收保費2.95億元。上海保監局認為，這實(shí)際上等于保險業(yè)每年拿出近1億元獎勵交通記錄良好且無(wú)理賠記錄的投保人。(陳天翔)
