中新網(wǎng)12月14日電 中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )代表陳東輝在交強險費率調整聽(tīng)證會(huì )上介紹，根據國內企業(yè)會(huì )計準則，交強險第一年賬面經(jīng)營(yíng)虧損39億元。在所承保的9個(gè)大類(lèi)車(chē)型中，有8類(lèi)車(chē)型出現賬面虧損。
中國保監會(huì )14日下午舉行機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險費率調整聽(tīng)證會(huì )，就中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )提出的《關(guān)于上報交強險費率方案的請示》，聽(tīng)取各方面意見(jiàn)。陳東輝在介紹交強險第一年經(jīng)營(yíng)結果時(shí)表示，2006年7月1日至2007年6月30日，交強險業(yè)務(wù)保費收入507億元;尚未終止保險責任的保費280億元，已經(jīng)終止保險責任的保費(已賺保費)227億元；對應的賠款支出139億元；發(fā)生各類(lèi)經(jīng)營(yíng)費用141億元；投資收益14億元；根據國內企業(yè)會(huì )計準則，交強險第一年賬面經(jīng)營(yíng)虧損39億元。
分車(chē)型來(lái)看，在所承保的9個(gè)大類(lèi)車(chē)型中，有8類(lèi)車(chē)型出現賬面虧損，其中賠付率最高的為拖拉機和營(yíng)業(yè)客車(chē)，賠付率超過(guò)90%；賠付率最低的為摩托車(chē)、特種車(chē)，低于50%。只有掛車(chē)出現賬面盈利。從區域看，東部沿海地區及中部地區賠付率較高，西部地區賠付率則相對較低。
據悉，在第一個(gè)業(yè)務(wù)年度，共有5755萬(wàn)輛各類(lèi)機動(dòng)車(chē)投保了交強險。按截至今年6月底全國1.53億輛的機動(dòng)車(chē)保有量計算，投保率為38%。導致投保率偏低的主要原因是：在所有機動(dòng)車(chē)中占比達到65%的摩托車(chē)和拖拉機的投保率較低，分別只有26%和15%。而在所有機動(dòng)車(chē)中占比為35%的汽車(chē)，投保率已達到62%，處于一個(gè)相對較高的水平。(據保監會(huì )網(wǎng)站文字直播整理）
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