3.機場(chǎng)連夜加工木板床
北京西郊機場(chǎng)位于頤和園以南、香山以東,是北京最老的機場(chǎng),也是距離北京市區最近的機場(chǎng)。該機場(chǎng)1938年由日本人修建,1945年被國民黨接收。1949年1月,人民解放軍華北航空處正式接管西郊機場(chǎng),成立了由國民黨起義飛行員組成的華北空運大隊。1952年5月,組建中國人民解放軍空軍獨立第三團,隸屬華北軍區空軍。
獨三團成立后,即開(kāi)始擔負專(zhuān)機飛行任務(wù)。說(shuō)得簡(jiǎn)單點(diǎn),專(zhuān)機就是專(zhuān)門(mén)供黨政軍高級領(lǐng)導人乘坐的飛機。
例如,1953年初,為接達賴(lài)喇嘛和龐大的西藏代表團到北京謁見(jiàn)毛主席,獨三團派8架飛機來(lái)到成都新津機場(chǎng),這是專(zhuān)機團成立以來(lái)規模最大的專(zhuān)機機群。那時(shí)沒(méi)有機場(chǎng),還不能飛到西藏,達賴(lài)喇嘛一行是坐小毛驢從西藏走到成都的。這次專(zhuān)機飛行責任十分重大,因為國外反華勢力一直想分裂西藏,不管發(fā)生什么原因的意外,都將會(huì )授人以柄。幸好,后來(lái)專(zhuān)機團一路平安,圓滿(mǎn)完成任務(wù)。
專(zhuān)機飛行員的職業(yè)特點(diǎn),就是心理穩定、目標明確,時(shí)刻牢記“安全第一”。為準備毛澤東的專(zhuān)機,獨三團挑選了最好的飛機。1956年的時(shí)候,最好的飛機是蘇聯(lián)的里-2。里-2是小飛機,只能載十幾位乘客。毛澤東坐的主機是8025號,機長(cháng)胡萍。還有一架里-2作為副機,機長(cháng)時(shí)念堂,任務(wù)是一旦主機故障,就讓毛澤東坐副機。同時(shí)副機載毛澤東身邊的工作人員先飛,為主機開(kāi)道,提供氣象與航行資料。
1956年4月30日,負責毛澤東警衛工作的汪東興專(zhuān)程到機場(chǎng)檢查專(zhuān)機的準備情況。因為毛澤東喜歡睡硬床,他要求把飛機上臨時(shí)安放的軟墊換成大一點(diǎn)的棕墊。后來(lái),又因為棕墊裝不上飛機,機場(chǎng)的修理廠(chǎng)連夜加工木板床,為毛澤東布置好了臥室。
4.毛澤東:“你們都很年輕!”
1956年的5月3日,是個(gè)晴朗少云適合飛行的好天氣。一大早,空軍副參謀長(cháng)何廷一主持空中試飛,檢查飛機、發(fā)動(dòng)機及機上設備,確認一切良好后,專(zhuān)機在停機坪待命。劉亞樓早早來(lái)了,正式下達任務(wù):“今天毛主席坐專(zhuān)機,這是對我們空軍最大的信任,你們要拿出最大的本事。今天的天氣很好,我惟一擔心的就是你們精神太緊張、心情太激動(dòng)出差錯。就像我坐你們飛機一樣,情緒要放松一些,相信你們一定能圓滿(mǎn)完成任務(wù)!彪S后劉亞樓走進(jìn)機艙,要求收起桌上的撲克和象棋,說(shuō)毛主席不喜歡。
7點(diǎn)30分,毛澤東來(lái)了。機長(cháng)胡萍代表機組敬禮:“飛機已經(jīng)準備好,請毛主席上飛機!泵珴蓶|和機組成員一一握手,并詢(xún)問(wèn)了每個(gè)人的名字和年齡,說(shuō):“你們都很年輕!”接著(zhù),劉亞樓向毛澤東報告飛機、航線(xiàn)及天氣情況,然后和當時(shí)的公安部長(cháng)羅瑞卿陪主席登機。
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【編輯:張中江】 |
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