中新網(wǎng)無(wú)錫4月22日電 (邵燕飛 徐珊珊 鐘升 朱曉穎)“空間上看，清名橋歷史文化街區橫跨于運河主航道上，無(wú)錫老城處在運河的四面圍合當中。整座無(wú)錫城，因運河而生，因運河而興。無(wú)錫與運河相伴相生、互相成就?！睙o(wú)錫文化遺產(chǎn)保護基金會(huì )秘書(shū)長(cháng)楊建民22日向中新網(wǎng)記者介紹。

　　行舟于無(wú)錫古運河上，建于明朝的清名橋橫跨兩岸，橋身與倒影相合成一只秀眼，當地人稱(chēng)之為“運河之眼”。幾百年來(lái)，這只“運河之眼”守望著(zhù)運河潮起潮落與兩岸變遷。

　　大運河由北向南綿延，在沿途的8省35座城市中，無(wú)錫是唯一一座運河穿城而過(guò)的城市。將城市一分為二的運河，構成了無(wú)錫城的“脊梁柱”。明清時(shí)期，南北物資通過(guò)大運河在無(wú)錫交匯。以清名橋為界，北邊是全國知名的布碼頭及南糧北運的四大米市之一；南邊則是江南窯業(yè)的聚集地。

　　清名橋北，榮德生創(chuàng )辦的茂新面粉廠(chǎng)依舊矗立在河畔。作為榮宗敬、榮德生兄弟創(chuàng )辦的中國民族工商業(yè)最早的企業(yè)之一，如今的茂新面粉廠(chǎng)已改建成無(wú)錫中國民族工商業(yè)博物館。

　　博物館中，遺留下來(lái)的古老機械和史料訴說(shuō)著(zhù)無(wú)錫的民族工商業(yè)先驅們實(shí)業(yè)報國的夢(mèng)想與實(shí)踐。博物館中的麥倉、制粉車(chē)間、粉庫及辦公樓等均為20世紀40年代的建筑，這些廠(chǎng)房和設備完整地展示著(zhù)面粉工業(yè)的生產(chǎn)流程，代表著(zhù)當時(shí)中國面粉生產(chǎn)的先進(jìn)水平。

　　清名橋南，“洪武窯”遺址掩映在運河之濱的綠樹(shù)草叢中，無(wú)錫窯群遺址博物館就在古窯遺址上方所建。這里曾一度是無(wú)錫地區的商市中心，是米市和農產(chǎn)品的集散地，誕生過(guò)“米碼頭”“布碼頭”“絲碼頭”等許多貿易碼頭。商業(yè)帶動(dòng)了城市發(fā)展，依托古運河的便利運輸條件，南門(mén)外的燒窯業(yè)達到了鼎盛時(shí)期。在過(guò)去的600多年里，這里曾誕生300多座磚瓦窯，是中國磚瓦生產(chǎn)和貿易的重要集散地。

　　在無(wú)錫窯群遺址博物館，無(wú)錫市梁溪區作協(xié)主席、無(wú)錫地方文化研究學(xué)者阮夕清介紹，得以完整保存的窯還有19座?！巴ㄟ^(guò)這些古窯集群，當代人可以追溯想象600多年前古人勞作的場(chǎng)景，無(wú)錫的制窯歷史和古運河是緊密結合在一起的，這也是歷史記憶的一部分?！?/p>

　　“從古至今，無(wú)錫的發(fā)展是受運河滋養，運河是無(wú)錫的母親河?！睏罱裾f(shuō)，無(wú)錫已提出，將運河打造成世界旅游目的地。在他看來(lái)，要突出鄉土氣、煙火氣，凸顯有別于其他運河城市的地域文化，打造充滿(mǎn)生活氣息的運河城市形象。

　　楊建民認為，要豐富運河旅游供給業(yè)態(tài)，通過(guò)博物館文化設施、餐飲、客棧，讓游客不但能飽覽運河秀麗風(fēng)光，也能品嘗到運河城市美食，體驗在運河城市慢生活的一天。(完)