三大懸念將揭開(kāi)
除開(kāi)文物價(jià)值之外,巨大的考古價(jià)值正蘊含在一個(gè)個(gè)歷史謎團當中?脊湃藛T在打撈的前期準備工作中設置了最熱門(mén)的三個(gè)懸念。
懸念1南海一號翻船是否超載?
根據較早前的勘察,“南海一號”在海底的沉船比較平穩,似乎不像遇到大風(fēng)浪時(shí)候船身東倒西歪的痕跡,所以我們現在正在了解,這條船到底是怎樣沉下去的?
“關(guān)于南海一號的沉沒(méi)原因,我們已經(jīng)有了新的發(fā)現,不過(guò)目前還不能透露!笨脊湃藛T表示,歐洲有2條著(zhù)名的軍艦,一條是瑞典的“瓦沙”號,另一條是英國的“瑪麗·羅斯號”,他們都是因為加裝了大炮造成船身載重量過(guò)大而沉沒(méi)的。那么“南海一號”是否也因為超載而沉船呢?
懸念2南海一號始發(fā)地為何處?
南海一號當年到底始發(fā)于哪里?是發(fā)自海上絲綢之路的起點(diǎn)嗎?專(zhuān)家根據船載貨物推斷,南海一號駛自泉州港及以北方向的可能性比較大。
南海一號出水文物大多是江西和福建的瓷器,還有景德鎮的瓷器,景德鎮位于福建的西北方,船逆流而上去運貨可能性較小。此外,中山大學(xué)歷史系宋代史專(zhuān)家曹家啟教授分析,史料中曾有記載,在宋代廣東港的船少有向北航行的,多發(fā)自泉州及以北港口。所以綜合分析,“南海一號”發(fā)自廣州的可能性不大,很可能是福建泉州地區地區!
懸念3生活艙濃縮中國海洋時(shí)代?
南海一號的文物價(jià)值,已經(jīng)有人估計可能會(huì )超過(guò)千億美金。但對于考古人員來(lái)說(shuō),船員生活艙所包含的歷史信息更是無(wú)價(jià)之寶。作為目前世界上發(fā)現的最大宋代船只,其生活艙究竟蘊藏著(zhù)什么豐富的歷史信息呢?
廣東省文化廳廳長(cháng)曹淳亮告訴記者,南宋時(shí)期的中國是一個(gè)航海國家,傳統歷史都認為中國為農耕國家,但是南宋或許是個(gè)例外。南宋是中國最富庶的朝代之一,因為國家財富積累大部分都是依靠海外貿易,所以南宋甚至可以稱(chēng)為古代中國的海洋時(shí)代。曹廳長(cháng)強調,本次整體打撈的方案可以獲得一個(gè)維持原貌的海船生活艙,生活艙可以說(shuō)是濃縮了整個(gè)時(shí)代背景,包含的歷史信息可能超乎我們的想象。
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