中新社南昌六月十八日電 題：八一起義八十年 南昌不會(huì )被遺忘
中新社記者 吳慶才
英雄城南昌被世人遺忘了嗎？
南昌人的回答是，我們不曾被遺忘，我們更不甘被遺忘。
談起南昌，人們津津樂(lè )道的是它的過(guò)去，八十年前八一南昌起義誕生了中國人民解放軍；新中國第一架飛機、第一枚海防導彈都從這里誕生；唱出“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長(cháng)天一色”的盛唐才子王勃與他的千古名篇《滕王閣序》……。
如果不是實(shí)地走訪(fǎng)，記者想象中今日南昌或如美國《華爾街日報》描述的：(一度)很多人居住在非常破舊的房子里，這些房子密密麻麻地布滿(mǎn)了只容一兩人通過(guò)的狹窄街巷。又或者作出英國《金融時(shí)報》式的描述：象江西南昌這樣的內陸城市曾經(jīng)幾乎被國內外投資者所遺忘。
誠然，在新中國成立以后，南昌作為“英雄城”的光環(huán)逐漸褪卻，尤其在改革開(kāi)放的鼓角中，中國創(chuàng )造經(jīng)濟奇跡的新“英雄城”紛紛崛起，人們的目光投向深圳、廈門(mén)、汕頭等城市�！安粬|不西，不是東西”這句在中部地區流傳的戲謔之言，曾讓身處中部腹地的南昌人迷惘自閉。
如今，八十年過(guò)去了，南昌的情況又是如何的呢？記者近日走訪(fǎng)了這座紅色之城，正如《華爾街日報》和《金融時(shí)報》的記者一樣，記者驚訝于南昌的崛起。
在南昌老城區，歷史遺跡隨處可見(jiàn)，繁華熱鬧中不失這座古城的文蘊。與老城區一江之隔的紅谷灘新區被稱(chēng)為南昌的“浦東”，行政、商務(wù)大樓鱗次櫛比。而幾年前，這里依然是一片荒蕪的灘涂。
《金融時(shí)報》實(shí)地考察后說(shuō)：南昌的命運正在改變。過(guò)去幾年的公路和鐵路建設使這個(gè)城市不再遙遠并刺激了制造業(yè)從沿海向內地轉移�！度A爾街日報》則嘆道：這個(gè)擁有四百六十萬(wàn)人口的城市開(kāi)始出現翻天覆地的變化，城市面貌煥然一新。
新世紀以來(lái)，南昌破解了“不東不西，不是東西”這道難題。不甘落后的執政者提出了“跳出南昌看南昌、跳出江西看南昌”，一下子南昌的區位便豁然亮堂起來(lái)了。
南昌市委書(shū)記余欣榮對南昌定位作了概述：南昌地處長(cháng)珠閩三個(gè)經(jīng)濟圈共同輻射的結點(diǎn)上，是中國唯一一個(gè)與長(cháng)江三角洲、珠江三角洲和閩東三角區相毗鄰的省城都市。依此定位，南昌人提出了“對接長(cháng)珠閩，融入全球化”的戰略，全力搭建“親商、安商、富商”的魅力平臺，使這座城市迅速成為境內外資金涌流的洼地。如今已有二十余家世界五百強公司前來(lái)落戶(hù)。
近年來(lái)，南昌相繼被美國《新聞周刊》評為“世界十大動(dòng)感都會(huì )”，世界銀行發(fā)布對中國二十三個(gè)城市投資環(huán)境的調查報告中將南昌與北京、深圳等發(fā)達城市并列，南昌也從幾年前臺商“不推薦城市”變?yōu)榻鼉赡赀B續被列為中國十個(gè)“極力推薦城市”之一。
“過(guò)去的南昌坐等時(shí)機，恰恰錯失良機，如今的南昌主動(dòng)出擊，迎來(lái)了無(wú)限生機”，用南昌市前市長(cháng)李豆羅的話(huà)說(shuō)：“那么多年，南昌錯過(guò)了；這些年，南昌沒(méi)有放過(guò)�！�
