中新財經(jīng)6月29日電 在香港回歸25周年之際，“掃一掃”這個(gè)動(dòng)作正流行，成為香港這座城市數字化升級中的現實(shí)縮影。

　　小到一串幾塊錢(qián)的魚(yú)蛋、大到過(guò)千元的精品百貨，甚至港人愛(ài)玩的扭蛋機……無(wú)論在線(xiàn)繳付水電煤費用或淘寶，還是去藥房、便利店、電器店、餐館、街市等線(xiàn)下支付場(chǎng)景，或者從出租車(chē)到公交、港鐵、渡輪等各種日常場(chǎng)景，全港超過(guò)9成商戶(hù)都能用港版“支付寶”AlipayHK掃一掃。

　　2018年，通過(guò)分享內地支付寶的經(jīng)驗，專(zhuān)屬香港人用的電子錢(qián)包AlipayHK面市。四年來(lái)，AlipayHK已成長(cháng)香港人首選的一站式數字生活平臺，活躍用戶(hù)超過(guò)330萬(wàn)，除去12歲以下小朋友，平均每2個(gè)香港人，就有1個(gè)人在用AlipayHK。

　　疫情下的港式小店如何度過(guò)難關(guān)？

　　在游客必到的香港旅游旺地銅鑼灣，看好香港回歸利好開(kāi)店的忠記粥品，開(kāi)鋪時(shí)長(cháng)和香港回歸時(shí)長(cháng)一致。

　　25年來(lái)，靠著(zhù)街坊鄰居和內地游客的口耳相傳，掌柜李老板把1家店開(kāi)到7家店，及第粥、油條、蘿卜糕、豬潤腸粉、咸蛋瘦肉粥……時(shí)光變遷，但港式小店的溫情、味道和情感不變。

　　“一開(kāi)始生意一般般，但是在開(kāi)放自由行之后，店里就常常爆滿(mǎn)。我們也接待過(guò)內地的旅行團，大家都說(shuō)普通話(huà)，我聽(tīng)了特別親切?！崩罾习逭f(shuō)，到2019年忠記粥品接入了支付寶，更多內地游客循著(zhù)口碑來(lái)吃，忠記的生意更好了，李老板自己還結交了不少內地的“粉絲”，他們過(guò)幾個(gè)月都要店里吃一碗、聊一聊。

　　然而，2020年以來(lái)疫情導致內地游客暫時(shí)回不來(lái)，像忠記粥品這樣開(kāi)在銅鑼灣的小店，難免倍感壓力，它們如何度過(guò)難關(guān)？

　　李老板坦言：一方面，香港政府對本港小店們的幫助很大，像忠記就參加過(guò)兩次“保就業(yè)計劃”，“兩次補貼起碼有七八十萬(wàn)港幣，資金上的補貼很大?！蓖瑫r(shí)，香港政府還學(xué)習內地經(jīng)驗派發(fā)電子消費券，周邊的街坊鄰居來(lái)忠記，如今都習慣了先在港版“支付寶”AlipayHK領(lǐng)消費券再買(mǎi)單。

　　另一方面，伴隨疫情刺激“掃一掃”在港普及，移動(dòng)支付的好處越來(lái)越被香港市民所接受，為此老店忠記也學(xué)著(zhù)在手機上做起了外賣(mài)生意。李老板說(shuō)，本地食客通過(guò)AlipayHK點(diǎn)外賣(mài)的數量增加了很多，7家店自疫情后外賣(mài)自取多了兩到三成，這讓忠記得以在疫情期間還能維持生意。

　　“香港特區政府成立25周年來(lái)，香港餐飲業(yè)不斷進(jìn)步，不少餐廳擁抱(了)移動(dòng)支付等金融科技”，香港餐飲聯(lián)業(yè)協(xié)會(huì )主席黃家和說(shuō)。

　　百年叮叮車(chē)也開(kāi)始“掃一掃”

　　城市數字化的升級，也給今天的香港市民帶來(lái)更多幸福感。

　　自2021年1月23日起，港鐵全線(xiàn)超過(guò)90個(gè)車(chē)站(除機場(chǎng)線(xiàn)外)已開(kāi)通二維碼付費乘車(chē)服務(wù)，香港市民用AlipayHK或內地用戶(hù)用支付寶均可掃碼進(jìn)閘。港鐵公司商務(wù)總監楊美珍表示，移動(dòng)支付是港鐵數字化轉型的重點(diǎn)，能提供更靈活多元的支付方式、提升顧客體驗。

　　而在港鐵數字化升級之前，香港已有數百輛綠色專(zhuān)線(xiàn)小巴、全線(xiàn)龍運巴士、新巴和城巴的九條路線(xiàn)、港珠澳大橋跨境穿梭巴士等，都已提前陸續支持了包括AlipayHK和支付寶在內的多種移動(dòng)支付方式。在港鐵全面推行掃碼過(guò)閘之后，不僅香港最有歷史的兩大傳統交通工具——富裕小輪和九龍巴士也跟著(zhù)開(kāi)始啟用移動(dòng)支付，連每天搭載約6萬(wàn)區內居民及游客從市區到大嶼山的新大嶼山巴士也用上了掃碼乘車(chē)，這讓大嶼山成為不少香港市民疫情期間更中意的“宅度假”選擇。

　　參考內地支付寶乘車(chē)碼經(jīng)驗，港版“支付寶”AlipayHK還因地制宜地為本港交通專(zhuān)門(mén)研發(fā)出了易乘碼(EasyGo)解決方案，助力香港的“智慧交通”出行網(wǎng)絡(luò )不斷擴展升級。目前這套解決方案已覆蓋全港近9成公共交通工具，連內地游客熟悉的百年叮叮車(chē)(香港電車(chē))也開(kāi)始陸續接入。

　　不用現金一個(gè)App就能解決問(wèn)題，香港電車(chē)董事總經(jīng)理敖思灝說(shuō)：“香港電車(chē)一直與時(shí)俱進(jìn)，在保留傳統外觀(guān)的同時(shí)，也致力糅合創(chuàng )新科技。二維碼乘車(chē)是新趨勢，能為香港市民及內地游客乘客提供優(yōu)質(zhì)的電車(chē)旅程體驗?！?/p>

　　如今，越來(lái)多的香港市民，也愿意像內地用戶(hù)一樣，用更方便、更快捷的電子支付來(lái)乘車(chē)。數據顯示：用AlipayHK開(kāi)通易乘碼的用戶(hù)，目前已突破100萬(wàn)；2021年他們的平均單程車(chē)費近8元港幣，尤其早晚上下班高峰用的最多；近八成人都用到過(guò)電子錢(qián)包里的乘車(chē)優(yōu)惠，特別受中短途乘客的歡迎。

　　粵港澳大灣區隔空亦能“派利是”

　　不僅是衣食住行上的數字化升級，粵港澳大灣區的數字化升級還體現在資金融通上。從2021年9月起，港版“支付寶” AlipayHK率先上線(xiàn)了匯款至內地服務(wù)，這意味著(zhù)兩地居民可隨時(shí)隨地匯款至親朋好友的內地支付寶賬戶(hù)，且實(shí)時(shí)到賬、零手續費還有優(yōu)惠匯率。到了2022年1月，港版“支付寶”AlipayHK在港又率先開(kāi)通了向支付寶發(fā)紅包的新功能，香港用戶(hù)在A(yíng)lipayHK上派利是發(fā)的是港幣，內地親友的支付寶上連結的銀行賬戶(hù)就會(huì )收到相應金額的人民幣，且即時(shí)換匯、無(wú)需手續費。

　　“真的好開(kāi)心！現在點(diǎn)點(diǎn)手機，不見(jiàn)面也可以跨境派利是。南方人過(guò)年一定要派利是討口彩，一來(lái)表達我們對后輩的關(guān)心和祝福，二來(lái)又可以聽(tīng)他們過(guò)年講吉利話(huà)?！?月26日正值南方小年，家住香港觀(guān)塘樂(lè )華邨的文姨，首次嘗鮮隔空派利是：第一次向遠在廣東的侄女發(fā)出了188元的新年電子紅包。

　　虎年春節，甚至不少老家在內地的老人都開(kāi)始集體玩起了隔空派利是拜年，只需輸入內地親朋好友的收款姓名和支付寶賬號，即可自由派發(fā)50-520元不等的跨境利是，電子利是包無(wú)論大小總關(guān)情，這背后也正是粵港澳大灣區數字互聯(lián)互通加速的縮影。

　　從早先的內地游客用支付寶可以不用現金游港澳，到如今的香港人用港版“支付寶”AlipayHK日常生活也可以不帶錢(qián)包出門(mén)……從內地帶動(dòng)到香港的數字普惠技術(shù)升級，正豐富著(zhù)粵港澳“一小時(shí)生活圈”的構成。在香港回歸祖國25周年之際，從港人的智慧生活變化，可以看出：數字化在粵港澳大灣區“互聯(lián)互通”中，正發(fā)揮出越來(lái)越大的連接和聚合效應。