一幅土地亦有它的命運。昨天,市房地資源管理局公布“2006年5號土地使用權出讓公告”掛牌交易結果,13幅地塊僅有1幅流標。其中,被政府相關(guān)部門(mén)收回、又二次掛牌的“虹口區匯山碼頭東側地塊”引人注目,該地塊最初的所屬方上港集團再次成為它的主人。
“前世”擬建“摩天輪”
“虹口區匯山碼頭東側地塊”進(jìn)入人們的視野源于“摩天輪”的規劃。2001年,北外灘開(kāi)發(fā)啟動(dòng),在該區域建設一個(gè)標志性景觀(guān)成為當時(shí)的想法之一。浙江華門(mén)房地產(chǎn)集團有限公司提出在北外灘建設“摩天輪”的設想,得到相關(guān)部門(mén)的支持,在此后的4年里,浙江華門(mén)集團曾提出多種方案。
但是該地塊的出讓卻一直沒(méi)有落實(shí)。據了解,“虹口區匯山碼頭東側地塊”最初使用權所屬方為上港集團,后轉讓給負責黃浦江兩岸開(kāi)發(fā)的上海市申江兩岸開(kāi)發(fā)建設投資(集團)有限公司。2005年4月,已是“熟地”的該地塊以公開(kāi)掛牌的方式出讓。
當時(shí),入圍“上海市虹口區匯山碼頭東塊”地塊的企業(yè)經(jīng)過(guò)30多輪競價(jià)后,浙江華門(mén)以14.58億元競得。
據了解,當時(shí)整個(gè)“摩天輪”項目,除“摩天輪”主體工程,還包括少量商業(yè)配套設施,但規定有“建筑高度不超過(guò)50米”、“容積率小于1.2”等較為嚴格的要求。
“老東家”后來(lái)居上
然而,不久便傳出浙江華門(mén)無(wú)力交納土地出讓金以及在二級市場(chǎng)尋求合作伙伴等消息。直到2006年年底,該地塊被政府收回并出現在“2006年5號土地使用權出讓公告”中。唯一變化的是土地用途由“商業(yè)金融與文化娛樂(lè )”轉為了“商業(yè)和辦公”,容積率也從1.2提高到了2.98。據測算,容積率提高后,該地塊“商業(yè)價(jià)值”大大提升,建筑面積達到10.5萬(wàn)平方米,而此前僅規劃為約4.15萬(wàn)平方米。
據昨天公布的掛牌交易結果,該地塊被上海匯港房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司以14.65億元獲得。據計算,匯山碼頭地塊樓板價(jià)約為1.4萬(wàn)/平方米,大大低于第一次土地出讓時(shí)3.45萬(wàn)/平方米的樓板價(jià)。
此次拿地的上海匯港房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司隸屬于上海國際港務(wù)(集團)有限公司,在此之前,上海國際港務(wù)(集團)已經(jīng)取得了北外灘“上海國際客運中心”項目的開(kāi)發(fā)權。上海市房屋土地資源管理局相關(guān)信息顯示,上海匯港房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司法人代表即上港集團董事長(cháng)陸海祜。(劉暢)