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2007年09月14日 星期五
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廣州停車(chē)位配建擬新指標 小區每200平米配1車(chē)位
2007年09月14日 15:33 來(lái)源:金羊網(wǎng)-新快報

  廣州市舊的停車(chē)位配建規劃已不能適應全市小汽車(chē)保有量的快速增長(cháng)!近日市規劃局完成了《廣州市停車(chē)配建指標實(shí)施檢討》,對全市停車(chē)位的配備擬定了新的指標,該指標體系從昨日起進(jìn)行為期20天的公示。新的指標規定,廣州的住宅區內每200平方米至少配備一個(gè)停車(chē)位。

  背景

  小車(chē)保有量激增 舊指標不合時(shí)宜

  據廣州市規劃局有關(guān)負責人介紹,隨著(zhù)廣州市小汽車(chē)保有量的快速增長(cháng),城市面臨的停車(chē)供需矛盾日益突出,而廣州現行的建設項目配建小汽車(chē)停車(chē)位指標在試行過(guò)程中暴露了不少問(wèn)題,比如住宅停車(chē)配建指標偏低,停車(chē)管理區過(guò)于復雜,部分指標的可操作性較小等。

  為此,市規劃局考慮到未來(lái)10—15年仍然是廣州市小汽車(chē)保有量的快速增長(cháng)期,以及2007年1月1日起在市區范圍內所有道路全面“禁摩”的影響,制定了《廣州市停車(chē)配建指標實(shí)施檢討》,對原有指標進(jìn)行修改。

  新的停車(chē)配建指標較大幅度地提高了停車(chē)配建標準。經(jīng)有關(guān)部門(mén)的分析預測,實(shí)施新的配建指標后,以廣州市2006年實(shí)際規劃驗收的停車(chē)位數量為基礎,綜合考慮全市房屋建筑竣工面積的年平均增長(cháng)趨勢和建筑物停車(chē)配建按新指標實(shí)施的兩項主要因素,預計未來(lái)三年六區建筑物新增配建停車(chē)泊位數超過(guò)10萬(wàn)個(gè)。

  據了解,老城區由于新建建筑規模較小,配建停車(chē)位數量有限,廣州還將發(fā)展路邊停車(chē)和社會(huì )公共停車(chē)場(chǎng)等措施共同解決老城區停車(chē)問(wèn)題,使中心六區三年內共增加停車(chē)泊位15萬(wàn)個(gè)。

  新規劃亮點(diǎn)逐個(gè)看

  劃分A、B兩區 配建指標不同

  據悉,此次制定的新停車(chē)配建指標適用對象為各類(lèi)新建、改建、擴建建筑和城市公園、主題公園、風(fēng)景區、文物古跡游覽場(chǎng)所,但不含社會(huì )公共停車(chē)場(chǎng)和路邊停車(chē)位。根據廣州市規劃控制區,新的指標適用地域為廣州市轄十區,即荔灣區、越秀區、天河區、海珠區、白云區、黃埔區、蘿崗區、番禺區、花都區和南沙區。

  據了解,新指標與現行指標之間存在著(zhù)較大差異,F行指標按照建筑的密度將全市分為一至四區,每個(gè)區域都有不同的車(chē)位規劃。而新的規劃則只將廣州分為A、B兩區,無(wú)論建筑密度的大小如何,只要在同一區域內,則按照同樣的標準來(lái)配備停車(chē)位。

  A區范圍為廣園路以南、華南路天河區段和廣州大道海珠區段以西與新窖南路以北的地區以及芳村大道的如意坊大橋至鶴洞大橋段以東地區和黃埔區的廣深鐵路以南、茅崗路以東、石化路以西、港前路以北的城市副中心地區,番禺區中心城區中區,即市橋街東、西環(huán)路及市橋水道的圍合區域,花都區新華鎮老城區,即京廣鐵路以東,松園以南,茶元南路、體育路、天貴路以西,新街河以北的地區(即城市規劃密度1區);B區范圍為除A區以外的規劃建設地區(即城市規劃密度2區)。

  A區指標分別規定了上限與下限,B區指標除少數幅度值(配建指標范圍)外,均為配建指標下限。一般來(lái)說(shuō),B區的配建車(chē)位指標會(huì )超過(guò)A區。

  住宅及辦公建筑 停車(chē)位面積大增

  與舊的指標相比,新指標的最大變化之一在于提高了住宅和商務(wù)辦公建筑的停車(chē)配建指標,住宅建筑原停車(chē)配建指標為每80—120平米建筑面積配建停車(chē)位0.25—0.5個(gè),現建議指標為每100平米配建停車(chē)位A區0.5—0.8個(gè);B區0.7—1.0個(gè)。也就是說(shuō),按照新的標準,廣州的住宅區內每200平方米至少配備一個(gè)停車(chē)位。同時(shí),指標還規定,廣州的住宅區每10000平方米建筑面積應設置1個(gè)出租車(chē)上落客泊位;超過(guò)20萬(wàn)平方米建筑面積時(shí),超出部分每3萬(wàn)平方米建筑面積設置1個(gè)出租車(chē)上落客泊位。大型居住區應結合出入口分散布置出租車(chē)上落客泊位,每處不宜超過(guò)10個(gè)泊位。

  舊指標規定,商務(wù)辦公建筑原配建指標為:每100平米建筑面積0.5—0.7個(gè);而根據新的指標,每100平米建筑面積A區0.6—0.7個(gè),B區1.0個(gè)。同時(shí),每10000平方米建筑面積應設置1個(gè)裝卸貨泊位和1個(gè)出租車(chē)上落客泊位。

  停車(chē)場(chǎng)超過(guò)50泊位 應設殘疾人專(zhuān)用車(chē)位

  新的指標還規定了展覽館、體育場(chǎng)館、中小學(xué)等各類(lèi)建筑停車(chē)位的配備指標。

  根據新的標準,中學(xué)和小學(xué)內,每3000平方米建筑面積(A區)或2000平方米建筑面積(B區)應設置1個(gè)出租車(chē)上落客泊位,應設置1-3個(gè)學(xué)校巴士上落客車(chē)位,小學(xué)則應設置3-5個(gè)接送學(xué)生臨時(shí)車(chē)位。新標準還規定,超過(guò)50個(gè)泊位的公共建筑配套停車(chē)場(chǎng),按停車(chē)位總數的1%-2%設置殘疾人專(zhuān)用停車(chē)位。

  如何發(fā)表意見(jiàn)

  市民可上“規劃在線(xiàn)”網(wǎng)站()查看該規劃的全文,并將意見(jiàn)或建議發(fā)送電子郵件到gzghgs@;或通過(guò)規劃在線(xiàn)論壇專(zhuān)區發(fā)表意見(jiàn);另外,也可通過(guò)信件寄至廣州市吉祥路80號廣州市規劃局城鄉規劃處(注明公示意見(jiàn)),郵政編碼:510030。

  調查

  多數小區車(chē)位配備不足

  晚歸業(yè)主劇院蹭車(chē)位

  記者昨日采訪(fǎng)發(fā)現,目前廣州多數小區都存在車(chē)位配備不足的問(wèn)題,而幾乎所有被采訪(fǎng)的車(chē)主都對廣州停車(chē)位的現狀表示不滿(mǎn)。

  昨日記者在龍口西路采訪(fǎng)時(shí)看到,雖然才傍晚6時(shí)左右,伊頓18住宅小區的地下停車(chē)場(chǎng)早早掛起了“車(chē)位已滿(mǎn)”的牌子。停車(chē)場(chǎng)出口外道路上也停放了很多車(chē)輛。

  家住越秀區波爾多莊園的許先生告訴記者,波爾多莊園每天晚上超過(guò)10時(shí)就找不到車(chē)位了,有一次自己回家晚了,不得不將車(chē)停到小區附近的黃花崗劇院,“小區后面有條規劃路,不少找不到車(chē)位的車(chē)主都把車(chē)停到那條路上,結果常常會(huì )收到交警的罰單,”許先生說(shuō),“我也被罰過(guò)一次,但是沒(méi)辦法啊,實(shí)在找不到停車(chē)的地方了!”說(shuō)起停車(chē)難問(wèn)題,溫先生也是一臉無(wú)奈:“每天的高峰期在老城區根本找不到停車(chē)位!庇幸淮,他約了朋友到五羊新城的一家餐館吃飯,結果在五羊新城內“兜”了一圈,換了好幾家餐館都沒(méi)找到停車(chē)位,最后不得不改到其它地方吃飯。

  另外,記者了解到,作為廣州市的中心商貿地帶,“停車(chē)難”一直是困擾北京路多年的“緊箍咒”。據了解,為解決北京路停車(chē)難問(wèn)題,廣百新翼不惜斥巨資在10多層樓上建設大型“空中”停車(chē)場(chǎng),盡管如此,也只能提供約350個(gè)車(chē)位。記者調查還發(fā)現,北京路步行街一帶停車(chē)位嚴重不足,特別是缺少可停放大型旅游巴士的停車(chē)場(chǎng)。位于繁華地段上下九的廣州酒家同樣沒(méi)有停車(chē)場(chǎng),顧客停車(chē)只能選擇到80米開(kāi)外的文昌南苑停車(chē)場(chǎng)去。

  數據

  “汽車(chē)時(shí)代”凸現供需矛盾

  廣州尚缺49萬(wàn)個(gè)車(chē)位

  根據廣州市交警支隊統計的數據,今年8月15日,廣州市小汽車(chē)保有量超過(guò)了100萬(wàn)輛。廣州從此也成為國內繼北京、上海后第三個(gè)汽車(chē)保有量過(guò)百萬(wàn)的城市。目前全市每日上牌小汽車(chē)數已突破600輛。按此速度,5至7年后,廣州小汽車(chē)數量突破200萬(wàn)輛不成問(wèn)題。據統計,100萬(wàn)輛汽車(chē)中,私家車(chē)超過(guò)70%。按照國際上通行的說(shuō)法,100萬(wàn)輛的數字標志著(zhù)廣州迎來(lái)了“汽車(chē)時(shí)代”。

  據了解,廣州全市目前共有經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)2306家,泊位約23.7萬(wàn)個(gè);非經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)935家,泊位約8.3萬(wàn)個(gè)。泊位合計約32萬(wàn)個(gè)。特別是在廣州老八區,小汽車(chē)保有量年增長(cháng)幅度達23%,而新增泊位幅度則只有4%,停車(chē)缺口高達49萬(wàn)個(gè)。(吳璇 孫琳琳 馮衛南)

編輯:王菲】
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