中新社香港六月二十五日電 深圳灣口岸與深圳灣公路大橋(又稱(chēng)深港西部通道)將在二零零七年七月一日啟用。新口岸將實(shí)施一地兩檢安排，這是首次在口岸區實(shí)施的嶄新安排。開(kāi)通初期每天的通關(guān)時(shí)間為十七個(gè)半小時(shí)。
香港特別行政區政府發(fā)言人二十五日說(shuō)：“深圳灣口岸將在七月一日中午舉行儀式后正式開(kāi)通，并在當日下午六時(shí)起開(kāi)放旅檢及貨檢設施予公眾人士使用�！�
發(fā)言人說(shuō)，深圳灣口岸在開(kāi)通初期每天的通關(guān)時(shí)間為十七個(gè)半小時(shí)，由早上六時(shí)三十分至午夜為止。深圳灣公路大橋北行方向將于每晚(包括七月一日)十一時(shí)半封閉。深港雙方會(huì )在口岸運作一段時(shí)間后評估何時(shí)提供二十四小時(shí)通關(guān)服務(wù)。
據悉，新口岸將實(shí)施一地兩檢安排，這是首次在口岸區實(shí)施的嶄新安排，讓香港與內地人員集中在深圳灣口岸內各自設立出入境和海關(guān)設施。在新口岸實(shí)施的一地兩檢安排下，旅游車(chē)乘客在辦理兩地通關(guān)手續時(shí)，上落車(chē)由兩次減至只須一次，每名旅客所需的通關(guān)時(shí)間可減省約五至十分鐘。
深港雙方正為深圳灣口岸與深圳灣公路大橋的開(kāi)通，進(jìn)行最后階段的準備工作。香港與深圳多個(gè)部門(mén)及單位近日展開(kāi)聯(lián)合測試及演練，讓雙方工作人員熟習這項新基礎建設的運作。
自二零零七年七月一日(即深圳灣口岸啓用當日)起，香港特別行政區將對深圳灣口岸所設港方口岸區依照香港法律實(shí)施管轄，并對該區實(shí)行禁區式管理。香港特別行政區政府將以憲報公告，自七月一日起全面實(shí)施《深圳灣口岸港方口岸區條例》及《禁區(深圳灣公路大橋香港段及后海灣干綫部分路段)令》。所有其他為港方口岸區訂立的附屬法例亦會(huì )跟隨《深圳灣口岸港方口岸區條例》于七月一日起實(shí)施。
全長(cháng)五點(diǎn)五公里的深圳灣公路大橋是香港與深圳之間的第四條行車(chē)過(guò)境通道，連接蛇口的深圳灣口岸與新界西北的鰲磡石。當局預計在這過(guò)境通道開(kāi)通初期，每日雙向行車(chē)量和旅客流量分別約為二萬(wàn)九千八百架次和三萬(wàn)零八百人次；到二零一六年分別增至每日約六萬(wàn)零三百架次和六萬(wàn)一千三百人次。(完)
