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　　中新社珠海五月六日電　(鄧媛雯　冒韙)廣東珠海市交通局六日對外透露，港珠澳大橋按二O一五年底建成通車(chē)為目標進(jìn)行了總體安排，總工期按六年考慮，該項目計劃在今年十二月開(kāi)工建設。

　　目前推薦的港珠澳大橋線(xiàn)路走向方案為北線(xiàn)方案，即東岸起點(diǎn)位于香港大嶼山石散石灣，跨海到達分離設置的珠海及澳門(mén)口岸區，往珠海方向則通過(guò)隧道穿越拱北建成區域，與預規劃的京港澳高速公路連接。

　　港珠澳大橋的路線(xiàn)全長(cháng)為四十九點(diǎn)九六八公里。海中橋隧工程長(cháng)為三十五點(diǎn)五七八公里，采用橋隧組合方案。其中隧道長(cháng)六點(diǎn)七五三公里，橋長(cháng)二十八點(diǎn)五二五公里，香港境內橋梁長(cháng)五點(diǎn)九七六公里。

　　海中橋隧為設計速度每小時(shí)一百公里的雙向六車(chē)道高速公路標準，橋面寬三十三點(diǎn)一米；珠海側連接線(xiàn)十三點(diǎn)八九公里，采用設計速度為每小時(shí)八十公里的雙向六車(chē)道高速公路標準；口岸與大橋設連接匝道橋，設計速度為每小時(shí)四十至六十公里。

　　據透露，方案估算總投資為七百二十六點(diǎn)六七億元人民幣，其中海中橋隧主體工程含息總投資為三百八十五點(diǎn)四億元；海中工程香港段含息總投資六十點(diǎn)六億元；香港口岸填海及口岸設施含息投資八十七點(diǎn)二億元；澳門(mén)口岸填海及口岸設施含息投資六十一點(diǎn)七億元；珠�？诎短詈＜翱诎对O施含息投資七十一點(diǎn)八億元；珠海側連接線(xiàn)含息投資六十點(diǎn)一億元。

　　根據三方協(xié)議，大橋連接線(xiàn)將由各方自行負責。其中珠海側連接線(xiàn)長(cháng)約十三點(diǎn)八九公里，終點(diǎn)連接廣珠西線(xiàn)。

　　珠海市交通局透露，目前港珠澳大橋已完成了大橋環(huán)境影響評價(jià)報告書(shū)簡(jiǎn)本的修訂和報備，同時(shí)也完成了大橋主體項目資本金和部分融資的投融資方案。大橋主體工程已在去年年底開(kāi)始進(jìn)行項目初步設計的招標工作，今年二月完成了港珠澳大橋的控制網(wǎng)全部外業(yè)觀(guān)測工作。完

　　珠海澳門(mén)研究大型交通對接 加快推進(jìn)兩地同城化