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空中撞鳥(niǎo)為避村莊放棄跳傘機會(huì ) 飛行員壯烈犧牲(2)

2007年01月05日 14:04


(中原網(wǎng)-鄭州晚報 圖,蘭空政治部宣傳處供圖)

  據事故調查組人員推斷,如果不調整而直接跳傘,飛機很可能墜毀在村莊田野,必將危及人民生命和財產(chǎn)安全,后果不堪設想。他要調整跳傘,目的在于避開(kāi)村莊。

  據介紹,從鴿群撞擊點(diǎn)到飛機墜毀點(diǎn)2300米跑道延長(cháng)線(xiàn)的兩側680米范圍內,分布7個(gè)自然村、一處高速公路收費站和一個(gè)磚瓦場(chǎng),共有814戶(hù)村民。沿下滑軌跡依次分布3個(gè)村莊、共268戶(hù)村民,居住著(zhù)3500口人。

  另外,李劍英駕駛戰機多年,深?lèi)?ài)他的“伙伴”,哪怕只要有一點(diǎn)希望,他也要把戰機開(kāi)回去。

  李劍英憑著(zhù)精湛的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),頑強地操縱著(zhù)駕駛桿,努力把這匹不聽(tīng)使喚的“野馬”駕駛到?jīng)]有人煙的跑道延長(cháng)線(xiàn),并沉著(zhù)冷靜地向指揮員報告:“看迫降行的話(huà),我把起落架收起來(lái)了!笨粗(zhù)戰機就要接近跑道延長(cháng)線(xiàn),04分18秒,他再次報告:“我把起落架收起來(lái),迫降!”

  起落架緩緩收起,戰機急速下降,90米……70米……50米,飛機機頭微微上仰,著(zhù)陸在跑道的延長(cháng)線(xiàn),并像箭一樣地向前沖出,當沖至離第一接地39.3米處,不巧被高出地面3米的水渠護坡阻擋。12時(shí)04分25秒,飛機撞擊后爆炸解體,李劍英壯烈犧牲。

    沒(méi)有一名群眾受到傷害

  飛機解體后發(fā)生的爆炸持續了兩個(gè)多小時(shí),爆炸現場(chǎng)距離最近的一位群眾不到20米,但沒(méi)有一名群眾受到傷害。

  “當時(shí)飛機上還有800多公升航空油,120余發(fā)航空炮彈,1枚火箭彈,還有易燃的氧氣瓶等物品,如果跳傘后的飛機失去控制,落到哪里都會(huì )像一顆重磅炸彈,后果不堪設想!碧m空某部的部隊長(cháng)李少華說(shuō)。

  事故發(fā)生后,空軍事故結論組在檢查飛機殘骸時(shí),在座艙蓋前的防彈玻璃上發(fā)現不少散射狀血跡和鳥(niǎo)毛,發(fā)動(dòng)機Ⅰ級壓氣機葉片呈被軟物體撞擊損傷的典型特征。在跑道北頭延長(cháng)線(xiàn)2.9公里處發(fā)現12處散落的信鴿殘體。

  當時(shí)的指揮員、李劍英所在飛行大隊大隊長(cháng)胡曉東目睹了李劍英的壯舉,他告訴記者:“李劍英完全可以跳傘保全自己的生命,但為了人民的生命和財產(chǎn),他選擇了犧牲,這是一種坦蕩、一種無(wú)私、一種崇高的境界!”

  2006年11月20日,是為李劍英烈士送行的日子。上午9時(shí)許,蘭空某團駐地縣文化活動(dòng)中心被擠得水泄不通,將軍、駐地縣黨政軍領(lǐng)導、飛行員、普通士兵和家屬,還有自發(fā)趕來(lái)的數百名群眾,人們懷著(zhù)無(wú)比悲痛的心情來(lái)為英雄送行。2006年12月28日10時(shí)40分,李劍英烈士犧牲地附近的群眾和學(xué)生,再一次自發(fā)地來(lái)為英雄祭奠。這里的土地已經(jīng)被燒成了黑色,向北約90米處,有一道約20米長(cháng)、20厘米深的痕跡,陪同的專(zhuān)家說(shuō),那就是李劍英駕機迫降時(shí)飛機與地面刮出的痕跡。

  趙林生是附近楊莊村的村民組長(cháng),李劍英烈士犧牲時(shí),他正在自家的田里挖蔥!拔衣(tīng)見(jiàn)空中有‘咕咕’的聲音,抬頭就看見(jiàn)一架飛機飛得高度很低,速度也沒(méi)有剛飛過(guò)去的那一架快,當時(shí)我就想,這架飛機肯定出事了!壁w林生說(shuō),時(shí)間非常短,就看到飛機落地了,向前滑出去幾十米后,撞上了水渠的堤壩!帮w機在撞上的一瞬間,曾經(jīng)有過(guò)抬機頭的動(dòng)作,但是沒(méi)能成功。飛機折成了兩截,機頭飛到對面去了,隨后冒出了黑煙,發(fā)生了爆炸!

  趙林生和在附近干活的村民試圖跑上去,但是持續不斷的爆炸阻止了他們!爱敃r(shí)飛機的正下方就有兩個(gè)村莊緊挨著(zhù),田地里也有很多忙著(zhù)挖蔥和白菜的村民,如果他不迫降的話(huà),肯定會(huì )造成老百姓傷亡!壁w林生告訴記者,在烈士犧牲的地方,經(jīng)常有村民自發(fā)地來(lái)悼念。

  “如果飛機再給李劍英兩秒鐘的時(shí)間,這次迫降就成功了,但是飛機留給他的時(shí)間太少了!碧m空某部的部隊長(cháng)黃光華說(shuō),“棄機跳傘絕不是李劍英的性格。在生死抉擇面前,他首先想到的肯定是國家和人民!(盧曙光、曹傳彪)

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編輯:余瑞冬】
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