中新社廣州一月二十日電 (記者 莫非) 廣州市投入巨資建設的主橋長(cháng)度創(chuàng )世界第一的新光大橋，建成三個(gè)多月后在新聞媒體的干預下今天終于實(shí)現免費試通車(chē)。
廣州市新光大橋及與其連接的新光快速路是連通天河區、海珠區和番禺區的南北交通大動(dòng)脈，也是廣大市民翹首盼望已久的交通快速干道。但該快速干道建成三個(gè)多月來(lái)卻一直閑置，并未緩解一直擁堵嚴重的天河區、海珠區至番禺區的交通發(fā)揮相應的作用。這一奇怪的現象近日來(lái)引起此間新聞媒體的干預和批評。
廣州市有關(guān)方面就新聞媒體的質(zhì)疑表示，延誤通車(chē)的主要原因是新光快速收費方案改變了，從原來(lái)的全線(xiàn)封閉收費方式改為主線(xiàn)一次性開(kāi)放收費，也即由原來(lái)全線(xiàn)封閉收費十五元改為僅新光大橋收費五元。這一修改后的方案尚待審批，審批后才能正式開(kāi)始收費。也就是說(shuō)由于收費方案尚待審批，故延誤了通車(chē)時(shí)間。
廣州市有關(guān)方面聽(tīng)取了新聞媒體和廣大市民的意見(jiàn)，決定在收費方案批準之前，從今天開(kāi)始免費試通車(chē)，讓新光大橋及與其連接的新光快速路盡快發(fā)揮作用。
今日首先開(kāi)通的是新光快速路的三個(gè)出入口，分別是廣州方面的新滘中立交、中途的迎賓路立交出入口、番禺方面的市橋出入口。
新光大橋主橋全長(cháng)為七百多米，是三跨連續鋼架拱橋，主橋長(cháng)度世界第一。新光大橋的橋梁造型與景觀(guān)功能都具有世界一流水平，其優(yōu)美獨特的造型已成為廣州的又一標志。
