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交通部要求各級領(lǐng)導當表率:杜絕特權車(chē)、人情車(chē)
2007年04月23日 15:24 來(lái)源:中國紀檢監察報

  記者從日前召開(kāi)的全國交通系統糾風(fēng)工作會(huì )議上了解到,今年交通系統糾風(fēng)工作的重點(diǎn)是防止公路“三亂”反彈,規范收費站管理,做好清理特權車(chē)、人情車(chē),糾正違規減免車(chē)輛通行費專(zhuān)項工作,切實(shí)糾正交通建設領(lǐng)域征地拆遷補償費被擠占挪用以及拖欠工程款和農民工工資等損害群眾利益的問(wèn)題。

  中央紀委駐交通部紀檢組有關(guān)負責人介紹說(shuō),審計署在去年收費公路審計調查中發(fā)現,一些地方擅自擴大范圍,違規減免車(chē)輛通行費,少數地方還以減免通行費作為交易謀取小團體利益,嚴重擾亂收費秩序。為此,前不久召開(kāi)的全國糾風(fēng)工作會(huì )議把清理特權車(chē)、人情車(chē),糾正違規減免車(chē)輛通行費作為今年糾風(fēng)工作一項內容進(jìn)行了部署。

  交通部要求各級交通部門(mén)要充分認識到清理特權車(chē)、人情車(chē),糾正違規減免車(chē)輛通行費專(zhuān)項工作,是維護社會(huì )公平正義、規范收費公路管理、維護規費征收秩序的重要舉措。交通系統各單位要在當地政府的領(lǐng)導下認真開(kāi)展清理工作。同時(shí),交通系統各級領(lǐng)導干部要帶頭執行規定,不坐特權車(chē),不搞人情車(chē),確保在交通系統首先杜絕特權車(chē)、人情車(chē)。

  據了解,2006年交通系統糾風(fēng)工作以鞏固治理公路“三亂”成果、加強源頭預防、建立長(cháng)效機制為重點(diǎn),以構建社會(huì )主義和諧交通、文明交通、廉政交通為目標,糾建并舉,綜合治理,取得了新的成效。去年初,全國31個(gè)省(市、自治區)實(shí)現了所有公路基本無(wú)“三亂”的治理目標,山東、江蘇等10個(gè)省建立了治理公路“三亂”快速反應機制,基本實(shí)現了“發(fā)現問(wèn)題核查快,查處結果反饋快,對相關(guān)人員處理快”的工作機制。整頓收費公路工作不斷取得新進(jìn)展。2006年,全國共撤并設置不合理的收費站點(diǎn)120個(gè)!熬G色通道”建設工作成效明顯。目前,國家綠色網(wǎng)絡(luò )沿線(xiàn)公路總里程達到4.3萬(wàn)公里,其中高速公路1.8萬(wàn)公里,占全國高速公路總里程的43%。清理“拖欠”工作取得新成效。去年,全國交通系統完成交通基礎設施建設領(lǐng)域清欠任務(wù)的97.3%,基本完成了中央提出的三年清欠的工作目標和任務(wù)。

  交通部黨組成員、中央紀委駐交通部紀檢組組長(cháng)楊利民強調,交通系統糾風(fēng)工作要深入貫徹全國糾風(fēng)工作會(huì )議精神,以解決群眾反映強烈的突出問(wèn)題為重點(diǎn),以人民群眾滿(mǎn)意為根本標準,以促進(jìn)行業(yè)風(fēng)氣進(jìn)一步好轉為目標,加大改革力度,深化源頭治理,為交通事業(yè)又好又快發(fā)展,營(yíng)造一個(gè)風(fēng)清氣正的良好環(huán)境。(李玉龍)


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