近日,京津城際鐵路正式鋪軌,這預示著(zhù)明年北京奧運會(huì )前,中國將建成首條時(shí)速300公里的客運高速鐵路。早在兩年前,隨著(zhù)石太客運專(zhuān)線(xiàn)率先開(kāi)工,中國鐵路拉開(kāi)了客運專(zhuān)線(xiàn)建設的大幕。目前,鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)建設深入推進(jìn),已開(kāi)工項目達16個(gè)。
據鐵道部消息,已開(kāi)工的16條客運專(zhuān)線(xiàn)為:京津城際、武廣、鄭西、石太、合武、合寧、甬臺溫、溫福、福廈、廣深港、廣珠、長(cháng)吉、九昌、哈大、膠濟、海南東環(huán)。
根據《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》,到2020年,中國鐵路客運能力將空前提高,建成省會(huì )城市及大中城市間的快速客運通道,建成環(huán)渤海地區、長(cháng)江三角洲地區、珠江三角洲地區等城際快速客運系統,建設客運專(zhuān)線(xiàn)1.2萬(wàn)公里以上。(記者崔木楊)