中新社青島十二月二十二日電(記者 周音)中國首列國產(chǎn)化時(shí)速三百公里“和諧號”動(dòng)車(chē)組列車(chē)今日在青島竣工下線(xiàn)。中國鐵道部部長(cháng)劉志軍在參觀(guān)這一由青島南車(chē)四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司制造的機車(chē)時(shí)表示，中國已正式進(jìn)入高速鐵路時(shí)代，下一步鐵路運營(yíng)目標為時(shí)速三百五十公里。
由中國自主研發(fā)制造的時(shí)速三百公里動(dòng)車(chē)組列車(chē)的下線(xiàn)是中國鐵路全面實(shí)施自主創(chuàng )新戰略豐碩成果，標志著(zhù)中國鐵路客運裝備的技術(shù)達到了世界先進(jìn)水平，并由此躋身世界四大自主研制時(shí)速三百公里動(dòng)車(chē)組的國家之列。
南車(chē)四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司專(zhuān)家介紹，時(shí)速三百公里“和諧號”動(dòng)車(chē)組是在引進(jìn)消化吸收國外時(shí)速二百公里動(dòng)車(chē)組技術(shù)平臺的基礎上，由中國自主研發(fā)制造，是目前世界上運營(yíng)速度最高的動(dòng)車(chē)組列車(chē)之一。
相對于時(shí)速二百公里動(dòng)車(chē)組，時(shí)速三百公里動(dòng)車(chē)組的動(dòng)力更加充沛，列車(chē)的氣密性、運行的平穩性、空氣動(dòng)力學(xué)性能等要求更高，技術(shù)難度也更為復雜�！昂椭C號”動(dòng)車(chē)組列車(chē)突出了“先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟、適用、可靠”的方針，體現了中國特色和人性化的設計理念。
新下線(xiàn)的“和諧號”動(dòng)車(chē)組列車(chē)全部為座車(chē)，寬型車(chē)體結構，外形采用流線(xiàn)型氣動(dòng)外形，具有優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)性能。為進(jìn)一步適應國人的旅行習慣，列車(chē)設有新型通風(fēng)換氣系統、多媒體影視系統、真空集便衛生系統、個(gè)性化服務(wù)餐飲區、殘疾人衛生間等，凸顯了具有中國特色的人性化設計特征。為進(jìn)一步提升動(dòng)車(chē)組在高速狀態(tài)下運行的平穩性、舒適性，列車(chē)還設有半主動(dòng)懸掛系統、應急通風(fēng)系統、車(chē)間減振器等裝置。
據有關(guān)人士透露，首列國產(chǎn)化時(shí)速三百公里“和諧號”動(dòng)車(chē)組列車(chē)竣工下線(xiàn)后，預計二00八年三月份將首批十列動(dòng)車(chē)組交付用戶(hù)。隨后，在經(jīng)過(guò)一系列試驗，將于奧運會(huì )前夕在京津城際鐵路正式投入運營(yíng)。大批量生產(chǎn)后也將在京滬高鐵運營(yíng)。
業(yè)內人士胸有成竹地說(shuō)，中國鐵路引進(jìn)消化吸收再創(chuàng )新生產(chǎn)的中國造品牌高速列車(chē)，幾年后將會(huì )是世界上最棒的！
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