發(fā)表評論 
鐵道部副部長(cháng)陸東福稱(chēng)何時(shí)并入“沒(méi)有時(shí)間表”
12日上午，分在浙江代表團第4組的全國人大代表、鐵道部副部長(cháng)陸東福在發(fā)言中肯定了國務(wù)院機構改革方案，表示積極擁護。
在接受浙江在線(xiàn)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)，陸東福坦言，身居鐵道部副部長(cháng)一職，總結自己是“如履薄冰”、“如坐針氈”、“如臨深淵”。
為什么保留鐵道部？陸東福代表認為，這次保留鐵道部，是黨中央、國務(wù)院根據中國國情、鐵路路情做出的科學(xué)正確的選擇。陸東福說(shuō)，鐵路有專(zhuān)業(yè)性、基礎性、網(wǎng)絡(luò )性、公益性和經(jīng)營(yíng)性幾大特性，鐵路的專(zhuān)業(yè)性很強，國家有綜合交通網(wǎng)規劃，但鐵路路網(wǎng)還沒(méi)有健全完善，因此現在就并，很容易造成“短板效應”。
“我國國土遼闊，建設環(huán)境友好型、資源節約型社會(huì )，鐵路就體現了環(huán)保和節能，土地節約了，發(fā)揮了交通骨干和基礎性作用�！标憱|福認為，保留鐵道部，是出于區域協(xié)調發(fā)展戰略考慮的需要，我國資源主要集中在西部，市場(chǎng)主要集中在東部，把西部資源和農副產(chǎn)品變成財富，縮小中西部差距，鐵路運輸成本是最低的，發(fā)揮了不可替代的作用。
另外，保留鐵道部也是基于國防建設、維護國家民族統一、服從國家戰略的需要�！爸袊F路要大發(fā)展，加快投融資體制改革，這是發(fā)展方向�！标憱|福認為，目前國內鐵路網(wǎng)還很不完善，運能遠未適應經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的需求，因此，要大力發(fā)展鐵路。
正是基于國情與鐵路特性，未來(lái)5年是鐵路發(fā)展的黃金時(shí)期，爭取5年里讓客、貨兩線(xiàn)基本適應經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需要，“保留鐵道部，有利于發(fā)揮體制優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、機制優(yōu)勢，最終是為了又好又快地辦大事”。
何時(shí)并入交通運輸部？陸東福認為，這沒(méi)有時(shí)間表，應該取決于鐵路自身建設的完善，是否真正適應了我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的需要。(據浙江在線(xiàn)北京3月12日專(zhuān)稿)
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