發(fā)表評論 中新網(wǎng)4月17日電 4月16日，中國民用航空局就東方航空股份有限公司云南分公司3月31日和4月1日航班返航事件做出調查結論，同時(shí)對東航做出處罰決定。
經(jīng)過(guò)技術(shù)調查，調查組認定，東航云南分公司3月31日和4月1日返航的21個(gè)航班中，因飛機故障原因返航的1班；因天氣原因返航的2班；非技術(shù)原因故意返航的4班；聽(tīng)到前機返航，處置不當，盲目返航的5班；因譯碼設備工作不正常，飛行數據快速存取記錄器無(wú)數據或數據錯誤，無(wú)法從技術(shù)上判定返航原因的9班。據此民航局認為，此次返航事件，主要是東航云南分公司少數飛行人員無(wú)視旅客權益所造成的一起非技術(shù)原因的返航事件。
鑒于此次返航事件擾亂和破壞了正常的航空運行秩序，造成惡劣影響，為維護廣大旅客利益，維護行業(yè)健康發(fā)展，促進(jìn)東航工作，民航局依據有關(guān)法規規章，決定對東航做出兩項處罰：
一、停止東航云南地區部分航線(xiàn)、航班的經(jīng)營(yíng)權，交由其他航空公司經(jīng)營(yíng)。具體執行事宜由民航西南管理局安排。
二、對東航處以人民幣150萬(wàn)元罰款，上繳國庫。責令東航在三個(gè)月內完成相關(guān)設備的改裝升級，恢復QAR譯碼設備的正常工作。
民航局同時(shí)對東航提出四條工作要求：
一、要按照民航局有關(guān)進(jìn)一步加強當前安全工作的通知要求，嚴格執行各項規章標準，穩定隊伍，確保飛行安全。
二、根據《中華人民共和國民用航空法》和《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律法規，盡快妥善處理好此次返航事件涉及的旅客權益問(wèn)題。
三、對此次返航事件負有責任的相關(guān)負責人進(jìn)行嚴肅處理。同時(shí)，在云南分公司開(kāi)展法制觀(guān)念、責任意識、職業(yè)道德方面的教育整頓。
四、繼續就3月31日、4月1日云南分公司部分航班返航的非技術(shù)原因進(jìn)行深入調查，依法依規對有關(guān)責任人進(jìn)行嚴肅處理，并將結果上報。
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