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　　《新聞1+1》評論——“單雙號”：令人擔心的暢通

　　主持人(王躍軍)：

　　觀(guān)眾朋友，您好，歡迎收看《新聞1+1》。

　　北京作為首都，有的人把它戲稱(chēng)“首堵”，也就是說(shuō)北京的交通太擁堵了。但是在奧運會(huì )期間，由于實(shí)行了單雙號限行的方法，交通大大改觀(guān)，但是限行到9月20日為止就到了日期，巖松，這個(gè)政策是不是進(jìn)一步延續下去，你怎么看？

　　白巖松(新聞?dòng)^察員)：

　　我愿意相信這個(gè)政策無(wú)法延續下去。

　　主持人：

　　為什么？

　　白巖松：

　　假如它真的要延續下去的話(huà)，表面上看來(lái)?yè)碛辛艘粋�(gè)交通的暢通，但是它堵住了另外的很多東西，所以我想它弊大于利。

　　主持人：

　　應該說(shuō)爭議很多，有個(gè)廣告是這樣說(shuō)的，是“不看廣告看療效”，應該說(shuō)從實(shí)際情況來(lái)看，奧運期間的這種情況單雙號的限行緩解了交通的壓力，給人感覺(jué)非常地暢通，為什么說(shuō)，單雙號限行不應該進(jìn)行下去？

　　白巖松：

　　一個(gè)城市的交通的順暢是不是一定要靠一刀切的方式來(lái)獲得，那么我們在管理方面提出的要求怎么去進(jìn)一步前進(jìn)，大家的私人財產(chǎn)的權利又怎么去保有，另外，公共交通原本就應該更快地發(fā)展，現在其實(shí)你還是跟不上的，等等這一系列的問(wèn)題都停留在這里。就像有的時(shí)候說(shuō)乍一看，好像是減肥，用了一個(gè)快的藥減掉了，但是你不要忘了，這個(gè)藥是有很強烈的后遺癥的，那是不是我們只看到他體型很迅速的時(shí)間就消減下來(lái)，但是大家就不再去理會(huì )那些后遺癥呢？

　　主持人：

　　你感覺(jué)到這“后遺癥”可能是什么呢？

　　白巖松：

　　我舉幾個(gè)例子，其實(shí)有很多的事情大家說(shuō)過(guò)了，我也就不想多說(shuō)了。比如說(shuō)，的確看到現在交通順暢了，多新鮮，你減了一半交通流量，那你當然立即就解決了。另外還有一個(gè)，就是關(guān)于環(huán)境的問(wèn)題，其實(shí)環(huán)境的改善，汽車(chē)還不是這里最重要的因素，它是一個(gè)綜合的因素，這些我們都不談，我談三點(diǎn)：

　　第一點(diǎn)，我們原本應該對交通管理部門(mén)，而且他們也正在做，有不斷地提升管理水平，以便疏導交通，這個(gè)我想并沒(méi)有做到頭，還有很多的工作要做。如果用這樣簡(jiǎn)單和粗暴的方式就限行了，好像問(wèn)題就解決了，我們的管理者又怎么樣去提高自己的管理水平呢？

　　第二點(diǎn)，大家有的時(shí)候把它變成了好像是沒(méi)車(chē)的跟有車(chē)的對立，其實(shí)不一定，真正有車(chē)的人里面又有多少是大家所說(shuō)的富豪呢？比如說(shuō)很多的白領(lǐng)，可能剛上班不久，然后用貸款買(mǎi)了一輛車(chē)，然后突然又不讓行駛了。我想說(shuō)的是，單雙號真限行了之后，限不住真正富裕的人和真正有權力的人，真正富裕的人可能會(huì )買(mǎi)兩輛車(chē)，有權力的人自己公車(chē)，單、雙號車(chē)都有。不是一個(gè)沒(méi)車(chē)的人跟有車(chē)的人對立，真正有錢(qián)的和有權的不在乎這一點(diǎn)。

　　第三點(diǎn)，你還要擔心這樣一個(gè)問(wèn)題，交通暢通了，就會(huì )誘發(fā)人們的購買(mǎi)欲望，對吧？有很多家庭可能是兩三年，四五年之后才買(mǎi)第二輛車(chē)，現在由于這么交通，就刺激了他，我們提前消費吧，于是家庭原來(lái)只有一輛車(chē)，現在變成了擁有第二輛車(chē)，而且現在交管部門(mén)也很人性，說(shuō)你選擇車(chē)牌是可以按照家庭的夫妻來(lái)選擇單雙號，一家各有一個(gè)單雙號，其實(shí)從另一個(gè)角度又刺激了汽車(chē)的保有量的快速增長(cháng)，利大還是弊大？