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油價(jià)倒掛柴油無(wú)利可圖 珠三角各地零號柴油告急

2006年05月16日 16:52

     圖為宜昌市中國石化加油站的工作人員在更新汽油、柴油的價(jià)格牌。國家發(fā)改委決定自3月26日起將汽油和柴油出廠(chǎng)價(jià)格每噸分別提高300元和200元后,全國各地的零售商們反應迅速,紛紛調高汽油、柴油的零售價(jià)格。 作者:劉君鳳

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  中新網(wǎng)5月16日電 據第一財經(jīng)日報報道,柴油供應緊張局面又現珠三角。連續幾天,當地零號柴油供應緊張,廣州、東莞、深圳等珠三角內各大城市的加油站紛紛掛出“暫無(wú)柴油”的告示牌,其主要城區加油站的零號柴油全部賣(mài)光。

  廣州海珠區廣州大道上一家BP石油公司加油站的負責人15日說(shuō),零號柴油14日就賣(mài)光了,也不知道什么時(shí)候會(huì )有柴油供應;在與佛山交界的廣州芳村區,不少佛山的車(chē)輛跑來(lái)加油;不僅民營(yíng)加油站無(wú)柴油可加,即使是中石化的“嫡系”廣州天河區的廣通加油站,無(wú)柴油可加的情況也已持續了好幾天。

  佛山市大晚加德士加油站工作人員說(shuō),該油站已經(jīng)連續一個(gè)多月沒(méi)有柴油供應了,也不確定何時(shí)能恢復供應;深圳的情況也不容樂(lè )觀(guān),該市深港加油站的一名工作人員表示,該油站的零號柴油已經(jīng)斷供數天了。

  對近期柴油供應緊張的局面,中石化廣東分公司方面表示,這主要由三方面原因造成:國內國際油價(jià)倒掛、國內需求增長(cháng)及由于這兩個(gè)原因導致的“中石化以外的石油經(jīng)營(yíng)機構減少了供應”。

  中石化廣東分公司一位人士解釋說(shuō),國內國際油價(jià)倒掛造成柴油無(wú)利可圖,中石化以外的油品經(jīng)營(yíng)機構有的減少了供應,有的退出了油品市場(chǎng)。

  據中石化提供的一份名為“1~5月廣東成品油供應情況”的資料顯示,1~4月,該公司在廣東市場(chǎng)投放各種油品共453萬(wàn)噸,比去年同期增加40萬(wàn)噸,其中零售投放327萬(wàn)噸,同比增加76萬(wàn)噸,尤其是柴油零售大幅增長(cháng),同比增加57萬(wàn)噸,增幅達37.3%。

  對于中石化“嫡系”也斷供柴油的現象,中石化在上述資料中解釋稱(chēng),中石化以外的經(jīng)營(yíng)機構減少投放或退出市場(chǎng),大部分社會(huì )油站柴油停供、脫銷(xiāo),因此,零售都轉移到了中石化下轄的加油站,導致后者的供應壓力劇增。(熊劍鋒)

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