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　　新聞回顧：

    西安市長(cháng)就地鐵工地連發(fā)兩起火災向市民道歉      

    西安地鐵隧道3天內發(fā)生2起火災(圖)

　　66小時(shí)地鐵施工發(fā)生兩起火災，而且都是同一原因引起。西安市政府決定讓負有責任的兩家地鐵施工單位和兩家工程監理單位退出西安城市建設市場(chǎng)兩年。

　　兩起火災省市領(lǐng)導高度關(guān)注

　　2008年12月30日16時(shí)30分，西安地鐵二號線(xiàn)F9地裂縫施工點(diǎn)(會(huì )展中心站以北約500米)發(fā)生著(zhù)火事故，原因是施工人員在進(jìn)行立模鋼板切割的過(guò)程中，因鋼板掉落地下引發(fā)防水材料著(zhù)火，現場(chǎng)煙霧較大并從隧道兩端冒出。

　　2009年1月2日9時(shí)56分，二號線(xiàn)鐘樓站右線(xiàn)隧道內起火。此次起火原因仍是工人操作不慎，致使焊渣引燃了防水材料。

　　約66小時(shí)，同一原因，發(fā)生兩起同類(lèi)火災事故，究竟問(wèn)題何在？此事引起了省委副書(shū)記、省長(cháng)袁純清，省委常委、西安市委書(shū)記孫清云的高度關(guān)注，并分別作出重要批示。

　　昨日下午，西安市市長(cháng)陳寶根親自前往事故現場(chǎng)查看。在地下數十米的鐘樓站隧道內，雖然已經(jīng)聞不到刺鼻的煙熏味，但是過(guò)火處所留下的焦黃等痕跡依稀可見(jiàn)。兩處施工點(diǎn)被引燃的都是防水卷材，陳寶根拿起這種材料，仔細查看質(zhì)量認證、貯存要求等相關(guān)內容。

　　召開(kāi)分析會(huì )給出“安全考題”

　　隨后，西安市市長(cháng)陳寶根主持召開(kāi)地鐵火災事故現場(chǎng)責任分析會(huì )，西安市委常委、常務(wù)副市長(cháng)董軍，副市長(cháng)黃省身，市政府咨詢(xún)員喬征，市政府秘書(shū)長(cháng)毋暉參加會(huì )議�！笆鹿拾l(fā)生后，大家應該汲取什么教訓？今后如何防范？”會(huì )上，陳寶根將這兩道題，出給了參會(huì )的市地鐵辦領(lǐng)導、參與地鐵施工的21個(gè)項目部負責人以及政府各相關(guān)部門(mén)的負責人，現場(chǎng)讓他們回答�！俺鲱}，目的就是對癥下藥，避免類(lèi)似的事故再次發(fā)生�！�

　　面對市長(cháng)的考題，首先發(fā)生火災的項目施工單位中鐵隧道局的項目經(jīng)理說(shuō)：“主要是大的施工快完了，管理上松懈了，有點(diǎn)僥幸心理�！�

　　另一家事故責任單位中鐵五局參會(huì )人員也坦言，今后在安全細節上要重視。

　　“事故發(fā)生的原因很簡(jiǎn)單，施工人員、項目經(jīng)理、現場(chǎng)監理……只要有一個(gè)人負起責任，事故就不會(huì )發(fā)生�！泵鎸λ麄兊拇鸢�，陳寶根說(shuō)，“這件事不僅僅是著(zhù)點(diǎn)小火這么簡(jiǎn)單，而是要舉一反三，我們必須拿出壯士斷腕的決心，徹底解決在地鐵建設中存在的安全生產(chǎn)問(wèn)題�！�

　　市長(cháng)向市民道歉避免事故再發(fā)

　　“西安市民期盼地鐵這么多年，施工才剛剛開(kāi)始，就連續發(fā)生這樣低層次的事故，作為地鐵建設的總指揮，我向全體市民表示歉意。我們必須用堅定的決心，采取斷然的措施，杜絕類(lèi)似安全事故再次發(fā)生�！标悓毟鶉烂C地說(shuō)。

　　會(huì )議決定，對發(fā)生事故的兩家施工企業(yè)——中鐵隧道局、中鐵五局在兩年之內，不得參與西安地鐵等城市建設的招投標。對于西安鐵一院工程咨詢(xún)監理公司、華鐵監理公司同樣退出西安市場(chǎng)兩年，并立即更換現場(chǎng)全部監理人員。

　　目前參與地鐵施工的21家企業(yè)，會(huì )后立即與市地鐵辦簽訂相關(guān)安全協(xié)議，各繳納安全保證金300萬(wàn)元，如果一旦發(fā)生人為事故，將予以沒(méi)收；沒(méi)有發(fā)生事故的，安全保證金將如數退還，同時(shí)市政府也給予100萬(wàn)元的獎勵，以表彰安全生產(chǎn)的地鐵施工單位。

　　會(huì )后，將由市監察局牽頭，成立責任調查小組，在15天之內，對不能履職盡責的政府公職人員依法依規、從嚴進(jìn)行查處。

　　西安市地鐵辦將向市委、市政府做出深刻檢查與承諾。并召開(kāi)主任會(huì )議，認真總結事故教訓、舉一反三。并對其他城市發(fā)生的地鐵安全事故進(jìn)行借鑒總結，汲取教訓。今后，凡發(fā)生的地鐵安全事故要在第一時(shí)間向市委、市政府報告。(趙伯平)