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　　長(cháng)期由本土民營(yíng)物流公司統治的國內貨運市場(chǎng)，最近開(kāi)始頻繁閃現TNT和聯(lián)邦快遞兩大國際物流巨頭的巨大陰影。

　　2010年3月8日，TNT北亞區董事總經(jīng)理邁克德瑞克親赴廣州，在審視全資收購的天地華宇過(guò)去三年的成績(jì)后高興地宣布，其在中國首個(gè)全國公路定日快運遞送網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)建成。該網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)成功拓展至中國26個(gè)主要城市，通過(guò)246條“定日達”線(xiàn)路，使服務(wù)覆蓋800個(gè)運營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。

　　與此同時(shí)，聯(lián)邦快遞則悄悄加入淘寶的“推薦物流商”行列。記者調查發(fā)現，在一些網(wǎng)購平臺上，聯(lián)邦快遞甚至被列為“獨家物流商”。

　　重重威逼下的本土民營(yíng)物流企業(yè)何去何從，是在“沉默中爆發(fā)”還是在“沉默中滅亡”？

　　搶占網(wǎng)購高端市場(chǎng)

　　2010年初，中國物流業(yè)的黑馬深圳東道物流公司(DDS)因資金鏈斷裂而轟然倒閉。中國民營(yíng)物流長(cháng)久以來(lái)隱藏在冰山下的“定時(shí)炸彈”開(kāi)始引爆。

　　去年由于長(cháng)時(shí)間以來(lái)物價(jià)居高不下，燃油價(jià)格、人工及其他物品價(jià)格不斷上漲，大大增加了快遞服務(wù)運營(yíng)成本。2009年11月中旬，北方數日大雪阻礙交通，導致大量的快遞貨物積壓，被國內稱(chēng)為“三通一達”的四家民營(yíng)快遞公司率先提出漲價(jià)，以求渡過(guò)難關(guān)。但后來(lái)，為保持市場(chǎng)份額，大家最終沒(méi)敢漲價(jià)。

　　而快遞價(jià)格已經(jīng)低至冰點(diǎn)。如“網(wǎng)購快遞服務(wù)價(jià)格江浙滬區域內的首重報價(jià)為5元/公斤，但快遞企業(yè)給淘寶賣(mài)家的價(jià)格只有3-3.5元�！币患铱爝f公司負責人向記者透露。

　　而聯(lián)邦快遞的收費雖然價(jià)格仍比本土快遞價(jià)略貴，但在準時(shí)、安全等方面有嚴格要求，因而贏(yíng)得了不少經(jīng)營(yíng)貴重商品、易碎商品在線(xiàn)商家的支持，如醫療行業(yè)，偷盜行為高發(fā)的電子、家電行業(yè)，他們更愿意使用“定日達”。據90%靠網(wǎng)上銷(xiāo)售的內衣品牌夢(mèng)芭沙負責人透露，該品牌每天發(fā)貨量超過(guò)5000單，除偏遠地區用EM S外，其余貨全部走聯(lián)邦快遞。

　　國際物流巨頭目前在中國本土市場(chǎng)的策略逐漸明確。全球經(jīng)濟衰退以來(lái)，中國企業(yè)更多地將發(fā)展重點(diǎn)從海外市場(chǎng)轉向國內市場(chǎng)，中國消費者的發(fā)展壯大也促進(jìn)了國內貿易的繁榮。手機、衣服、藥品、化妝品等商品在中國的網(wǎng)購生意十分火爆�？鐕�物流巨頭也開(kāi)始根據中國國情改變，搶占細分市場(chǎng)。