中新社北京八月二十二日電 (記者 孫自法)中國工程院院士、原中國載人航天工程總設計師王永志二十二日說(shuō)，中國載人航天工程第三步的空間站建設，應該從國情和實(shí)際需要出發(fā)，合理確定空間站的規模和技術(shù)路線(xiàn)。
主題為“中國空間技術(shù)與應用的發(fā)展”的中國工程院第四十八場(chǎng)工程科技論壇當天在北京開(kāi)壇，王永志應邀在論壇上做報告時(shí)作上述表示。
他說(shuō)，建造和運營(yíng)空間站對于突破和掌握人類(lèi)在太空長(cháng)期生存、生活和工作的相關(guān)技術(shù)，開(kāi)展大規�？臻g科學(xué)實(shí)驗和空間應用具有不可替代的地位，建造空間站也是通向未來(lái)更高更遠目標的必由之路。但借鑒“和平號”空間站和國際空間站建設的經(jīng)驗，可以發(fā)現，當今的空間站仍然處在試驗階段，遠未形成太空產(chǎn)業(yè)和有規模的商業(yè)開(kāi)發(fā)，因而其規模無(wú)需太大。
王永志稱(chēng)，他個(gè)人對建設和運營(yíng)中國自己的空間站有四點(diǎn)基本看法：一是建設中國自己的空間站很有必要。二是這個(gè)空間站應該是小型、有自己特色、經(jīng)濟上是可承受的。三是通過(guò)技術(shù)上的創(chuàng )新，這個(gè)空間站不一定要長(cháng)期有人駐留。四是空間站采用的技術(shù)應該具有持續發(fā)展的足夠潛力。
這位中國“載人航天功勛科學(xué)家”表示，在建設空間站方面，中國目前能夠做到且比較合理的目標包括：由兩至三個(gè)二十噸級艙段構成；有效載荷實(shí)驗支持能力達到六到七噸左右；采用定期或不定期有人照料運營(yíng)模式以及遙控操作技術(shù)。
“這既減少了空間站的建造和運營(yíng)費用，又體現出技術(shù)創(chuàng )新�！彼Ｍ袊员M快擁有完整的載人航天體系為目標，按照技術(shù)和經(jīng)濟可行、獨立掌握技術(shù)、體現科技進(jìn)步和突出空間應用的指導思想，抓緊開(kāi)展空間站建設和應用具體實(shí)施方案論證工作。(完)
