中新網(wǎng)1月17日電 香港環(huán)境運輸及工務(wù)局局長(cháng)廖秀冬指出，政府現正就港珠澳陸路通道(即大橋)的走線(xiàn)、經(jīng)濟效益和環(huán)保生態(tài)各方面的問(wèn)題，與國家計委屬下一個(gè)綜合研究所共同研究，希望于半年內完成這個(gè)聯(lián)合報告。
此外，政府亦正與內地就珠三角鐵路進(jìn)行初步的研究，預計在數月內完成。
廖秀冬16日在立法會(huì )就施政報告動(dòng)議辯論時(shí)表示，希望這個(gè)合作方案可把大橋盡快興建。
她表示，這座大橋對香港的人流及旅游會(huì )有即時(shí)的效應，成為香港及內地，尤其是對珠江西岸經(jīng)濟發(fā)展有一個(gè)重要的起動(dòng)作用。
她說(shuō)，“在珠三角鐵路方面，我們亦有聯(lián)系，港粵高速鐵路，我們希望于幾個(gè)月內與內地政府完成初步的研究�！�
至于有議員提到跨境計劃及口岸安排，她說(shuō)政府是支持盡量開(kāi)放口岸，推動(dòng)兩地緊密合作，包括在落馬洲/皇崗加建跨境車(chē)橋，以應付跨境車(chē)輛的預計增長(cháng)，另外是落馬洲客運24小時(shí)通關(guān)。
而地鐵與九鐵的合并建議研究，廖秀冬表示已經(jīng)差不多完成，希望可于年初公布結果。
談到交通票價(jià)的問(wèn)題，廖秀冬指出，政府初步已進(jìn)行了一連串計量經(jīng)濟分析。她強調厘訂票價(jià)機制時(shí)亦要考慮到營(yíng)運效率，同時(shí)亦要定期檢討。
